Подъездные пути

Тема: Подъездной путь от станции Лисий Нос. Часть 2.

Автор: Карасёв Сергей

16. Вид в обратную сторону. В этом месте когда-то была стрелка, сейчас же путь вдоль шоссе полностью изолирован.

17. В кривой мы видим платформу Лисий Нос. Давайте заглянем на нее и дальше пойдем исследовать подъездной.

18. Вид в сторону Санкт-Петербурга. Желтое пятно в центре это путепровод. На платформе есть касса, но она не работает. Есть одна особенность по разъезду электричек. Когда на станцию прибывают электрички в разном направлении, то электричка из Питера прибывает на правую от нас сторону, на главный путь, а из Сестрорецка на левую.

19. Вид в сторону Сестрорецка. Следующая платформа Горская.

20. Вернемся на подъездной. Хотя я даже не знаю, как правильно назвать этот путь... Раскрою небольшую тайну и скажу, что в конце нас будет ждать станция, промышленная станция... Поэтому можно так же его считать и перегоном.

21. Проходим под Приморским шоссе.

22. С виадука на пути капает вода и тут они в очень плачевном состоянии. Наверно усугубляет ситуацию еще и использование соли и реагентов на наших дорогах.

23. Пути пересекают дорогу, которая является дублером Приморского шоссе в этом месте и используется как подъездная дорога к поселку. Дальше железка убегает вглубь дачного массива. А мы повернем направо и посмотрим пару объектов в центре поселка.

24. Сразу возле переезда находится ресторан. Здание постройки середина 20 века. Когда-то тут была местная столовая. Приятно, что старое здание сохранили и даже не поменяли его назначения, кормить людей.

25. Перейдем через дорогу у увидим памятник в память о «Малой Дороге Жизни» и героях, которые тут трудились. Памятник представляет собой солдата в шинели, который фонарём показывает направление движения. Пускай эта дорога и называется малой, но благодаря ей Ораниенбаумский плацдарм смог устоять под немецким натиском, не дал захватить Ленинград, а пути по которым мы сейчас пойдем смогли спасти тысячи человеческих жизней.

26. Немного в стороне стоит кинотеатр Чайка. Очень красивое здание 1958 года постройки. Когда-то тут собирались местные жители, смотрели кино, по выходным перед кинотеатром проводили праздничные гуляния, это был центр поселка... А сейчас тлен и разруха, как и везде... Никому такое добротное, историческое здание не нужно... Стоит оно в таком состоянии с начала подъема страны с колен, с 2000 года.

27. Но хватит ходить все вокруг да около, нас ждет железная колея! Сразу после переезда трава почти полностью поглотила рельсы, а ветки деревьев мешают идти по тропинке, под которой виднеются шпалы.

28. В некоторых местах пути пересекают тропы местный жителей. Это тропа ведет в сторону станции.

29. Спустя минут пять ходьбы показался еще один переезд. Он ведет из основного поселка Лисий нос, тот, что справа по ходу движения, в дачный массив Морские Дубки. Почему морские понятно, а вот почему дубки? В Петровское время, в этом месте активно высаживали дубы, с тех пор название и закрепилось за этим местом. На переезде сохранились железные ограждения, скелет домика дежурного по переезду.

30. В деревьях затаился светофор. Когда-то с обратной стороны переезда стоял еще один, сейчас его уже нет.