История вокзалов

Тема: История железнодорожных вокзалов,

Ленинградский Вокзал.

Автор: Карасёв Сергей

Ленинградский вокзал появился в Москве самым первым, в 1849 году. И назывался сначала Николаевским, как и его брат-близнец в Санкт-Петербурге. Оба они спроектированы архитектором К.А. Тоном, тем самым, который строил Большой Кремлевский дворец. Вокзальные интерьеры тоже были по-царски роскошными, ведь здесь неоднократно встречали императорские семейства. После революции вокзал стал называться Октябрьским, затем Ленинградским. В 1977 и в 2103 году вокзал пережил две реконструкции, расширился, стал справляться с большим потоком пассажиров. Исторический фасад, выходящий на Комсомольскую площадь, при всех реконструкциях сохранялся таким, как был. Это единственный вокзал Москвы до сих пор подчиняющийся не Московской железной дороге, а Октябрьской, т.е. Санкт-Петербургу. А еще это экспериментальный вокзал: здесь часто испытывают технологические новинки. Например, именно с Ленинградского вокзала отправился в первый рейс поезд «Сапсан», переманивающий сейчас пассажиров у аэропортов.

Доступность для маломобильных групп граждан:

специальные места на парковке; вход со стороны западного фасада оборудован пандусом, вход со стороны платформ дальнего следования не имеет вертикальных препятствий; две кассы с пониженным прилавком оборудованы индукционной петлей; лифты и эскалаторы.

На вокзале также есть:

справочная,

продажа билетов на поезда дальнего следования,

касса обмена билетов,

услуги пребывания/проживания на вокзале,

место для пеленания ребенка, медпункт.

А еще здесь можно найти:

Расписание поездов Москва Октябрьская

Телефон:

8 (800) 775-00-00, 8 (800) 510-11-11

Как добраться:

метро: кольцевая линия, станция "Комсомольская»

Схема вокзала: