СКРЫТОЕ КУМОВСТВО, ИЛИ КАК ГОВОРУНЫ КОМПЛЕКТУЮТ ЭКИПАЖ

Ну что, отложим в сторону лирику и фантастику, вернемся к майорскому сарказму.

Джентльмены, я стал замечать занятный способ комплектования управленческих экипажей. Родственников на борту нет. Друзей детства тоже. Всё вроде прилично: конкурс, интервью, рекомендации и отсутствие конфликта интересов. А зайдёшь в кают-компанию - там уже полная взаимная уверенность в выдающихся профессиональных качествах присутствующих.

• Вы блестящий стратег!

• А вы выдающийся управленец!

• Ой не стоит. Благодарю. Рекомендую вас на должность второго помощника.

Умеет ли он прокладывать курс, выяснять необязательно. Капитан ведь тоже предпочитает говорить о навигации в целом.

«Ты подтверждаешь, что я большой профессионал, - я подтверждаю, что ты».

Удобная конструкция. Репутации поддерживают друг друга. Результат работы проверяют гораздо менее охотно: вдруг при проверке выяснится, что корабль третий месяц стоит на мели, а весь пройденный путь существует в презентации.

Самопрезентация, джентльмены, нужна. Если вы умеете вести корабль - расскажите, какие моря прошли. Но если вы однажды подержали штурвал, пока рулевой застёгивал штаны, не надо писать «руководил морскими операциями».

Некоторые консультанты, впрочем, охотно помогут. Вы приносите им свой опыт, а они выдают вам опыт, с которым легче продаться.

После обработки резюме человек, который носил капитану карту, становится руководителем стратегического планирования. Тот, кто присутствовал при ремонте помпы, - экспертом по управлению кризисами. Пересылал распоряжения - управлял командой. Сводил чужие отчёты - разрабатывал систему оценки эффективности. Сидел на совещании - участвовал в принятии стратегических решений.

• Вы действительно всем этим руководили?

• Нууу, честно говоря, непосредственно руководил другой человек…

• Милейший, не обесценивайте себя! Вы ведь были вовлечены?

• Был. Дверь открывал.

И вот уже в резюме появляется «обеспечивал взаимодействие ключевых участников». Прекрасная формулировка. Особенно если участники без него действительно не могли попасть в каюту.

Грамотно описать реальный опыт - полезная работа. Но здесь начинается занятная алхимия: присутствие превращается в участие, участие - в ответственность, а ответственность - в личное достижение. За три редакции резюме человек проходит карьерный путь, на который в море потребовалось бы лет пятнадцать.

Потом ему ещё объясняют, как об этом говорить. «Мы делали» заменить на «я реализовал». Подробностей без необходимости не сообщать. На вопрос о результате назвать общий результат команды. На вопрос о собственной роли уверенно повторить: «Отвечал за направление».

Так создаётся разница между тем, что человек умеет, и тем, за что ему собираются платить.

Работодатель покупает руководителя стратегического планирования. На борт прибывает человек, который хорошо носит карту. Сам по себе полезный человек - пока ему не поручили прокладывать курс.

Консультант к этому времени работу закончил, деньги получил и, возможно, уже публикует очередную историю успешного трудоустройства.

А корабль ещё только выходит в море.

Потом такой эксперт получает должность. И начинает комплектовать собственный экипаж.

Здесь и возникает воспроизводство дилетантства в управленческой иерархии. Руководитель распознаёт профессионализм по знакомым признакам: уверенный голос, правильные слова, солидные обещания. Кого-то тянет сам. Кто-то тянется к нему: наконец-то место, где их манеру говорить принимают за умение делать.

А потом на совещании находится какой-нибудь несносный старпом.

• Какова цель перехода?

• У нас утверждены KPI.

• Что они показывают?

• Тридцать процентов.

• Процентов чего, сэр?

И вот тут на палубе становится прохладно.

Потому что KPI без цели, джентльмены, - цифра, которой выдали офицерский мундир. Она выглядит внушительно, занимает место в отчёте и требует к себе уважения. Но куда мы идём и как поймём, что пришли, из неё узнать нельзя.

Старпом продолжает:

• Почему вы считаете, что эта мера сработает?

• Я двадцать лет в море!

• Именно поэтому и спрашиваю. На чём основан расчёт?

• Будете капитаном - будете решать!

Обоснование закончилось. Началась ссылка на собственный статус.

Право отдать приказ у капитана, разумеется, есть. Только мель не обязана исчезнуть оттого, что приказ подписан старшим по званию.

Дальше старпому объясняют, что он недостаточно конструктивен. Слишком много спорит. Не чувствует команду. Плохо принимает обратную связь - особенно ту, которая подаётся криком.

Через некоторое время он тихо сходит на берег. На его место назначают второго помощника с этого или другого корабля.

В кают-компании становится спокойнее.

Именно так может работать скрытое кумовство. «Свой» - тот, кто рядом и с кем не приходится доказывать собственную компетентность. Он вовремя кивает, узнаёт знакомые термины и не задаёт следующего вопроса.

Для такого отбора даже не требуется тайный сговор. Достаточно устроить обсуждение так, чтобы проверять основания решений было опаснее, чем соглашаться с ними. Люди быстро учатся. Кто-то молчит. Кто-то уходит. Кто-то делает карьеру.

А капитан смотрит на оставшихся и радуется: наконец-то подобрал профессиональную команду.

Джентльмены, я требую простого: прежде чем назначать человека командовать кораблём, выясните, умеет ли он его вести. Рекомендации можно приложить. Красивое резюме тоже.

Но море резюме не читает. И ошибок не прощает…

От лица площадки СБ Про Бизнес, благодарим Алексея Пименова (@AlexV_Pim) за мысли и идеи🤝 Они эксклюзивны для площадки СБ Про Бизнес😉