КТИ НП на «Технопроме-2026»: наукоёмкое приборостроение для мегасайенс-проектов и индустрии
С 26 по 28 августа в Новосибирске прошёл XIII Международный форум технологического развития «Технопром-2026». 75 регионов и 39 стран — географический рекорд этого года. Главная тема: «Российская наука — основа технологического лидерства». Ключевое место в программе заняли проекты класса «мегасайенс» и, в частности, Сибирский кольцевой источник фотонов (ЦКП «СКИФ»), который строится в наукограде Кольцово.
Среди первых посетителей — губернатор Новосибирской области Андрей Травников, заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко, первый заместитель Председателя Госдумы Александр Жуков. На пленарной сессии Андрей Травников подчеркнул, что завершение сложнейшего проекта по строительству ЦКП «СКИФ» — безусловный успех всей страны. «Открытие проекта ещё раз подтверждает один из известных тезисов: невозможное возможно», — сказал он. СКИФ выйдет на режим промышленной эксплуатации в декабре 2026 года, первые эксперименты пройдут уже в сентябре, а первые конкурсы для научных групп на синхротроне планируются на вторую половину 2027 года. Директор ЦКП Евгений Левичев сообщил о первой международной научной конференции в конце октября с докладчиками из США, Великобритании и Бразилии.
КТИ НП СО РАН был представлен на двух площадках: на стенде Новосибирской области и в составе большой коллективной экспозиции СО РАН.
На стенде НСО Институт представил два ключевых экспоната, отражающие основные направления своей работы: участие в проектах мирового уровня и создание приборов для высокотехнологичной промышленности.
В рамках проекта для ЦКП СКИФ Институт продемонстрировал уникальные фронтенды для станций первой очереди в формате 3д-моделей, печатных и видеоматериалов. Уникальность проекта в том, что для столь ярких источников синхротронного излучения фронтенды в России ранее не создавались — КТИ НП СО РАН разработал и изготовил их впервые, заложив основу для нового инженерного направления в стране. Важно отметить, что в создании фронтендов преимущественно участвовали предприятия Новосибирской области, что подтверждает высокий промышленный потенциал региона.
К слову, интересный проект в продолжение темы СКИФа представил НГТУ НЭТИ, предложив на своём стенде виртуальную экскурсию по станции 1-5 «Диагностика в высокоэнергетическом рентгеновском диапазоне», оборудование для которой разработал и смонтировал КТИ НП. Виртуальный проект реализован в рамках Межвузовского консорциума СКИФ при участии сотрудников кафедры оптических информационных технологий. VR-экскурсия включает десктопную версию и версию с VR-шлемом. Экскурсию проводят директор КТИ НП СО РАН Петр Завьялов и научный сотрудник ЦКП «СКИФ» Александр Легкодымов. Проект работает для школьников, а к 2027 году планируется создать обучающие версии для студентов и тренажёры для профессиональных пользователей станции.
Второе направление, представленное Институтом на выставке, — приборы для промышленности. На стенде был продемонстрирован нанопрофилометр МНП-1 — уникальная российская разработка. Если СКИФ — это наука будущего, то МНП-1 решает задачи сегодняшнего дня: контроль шероховатости кремниевых пластин в микроэлектронике, измерение толщины покрытий в оптическом производстве, контроль качества в атомной отрасли. Прибор обеспечивает бесконтактный контроль с разрешением до 0,05 нм и уже работает на ведущих предприятиях и в лабораториях страны.
Соседями по экспозиции СО РАН стали Институт автоматики и электрометрии (ИАиЭ), Институт лазерной физики (ИЛФ) и три научных центра мирового уровня: «Теплофизика и энергетика» (ИТ СО РАН), «Новые материалы специального назначения» (Томский государственный университет) и «Бортовая полезная нагрузка» (ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН»). Организации представили инновационные решения в области новых материалов, лазерной физики, энергетики, демонстрируя глубину академической науки, а также предложили комплексный план развития СО РАН. Соседи по экспозиции затронули тему дирижаблестроения — девятиметровый макет аппарата,а также модель дополненной реальности демонстрировали Институт теплофизики и Институт гидродинамики СО РАН.
У каждого дня форума — своя тема: стартапы, венчурные фонды, молодёжные и школьные треки, где разработки представили самые юные изобретатели. В деловой программе обсуждали искусственный интеллект, медицину, новые материалы и подготовку кадров для технологического суверенитета. Важным итогом стало подписание соглашения о сотрудничестве между наукоградами Кольцово и Троицком — объединение усилий в экономике, социальном развитии и подготовке кадров. Отдельной площадкой стала юбилейная Сибирская венчурная ярмарка — здесь разработчики и бизнес обсуждали перспективы совместных проектов.
Одной из самых неожиданных и ярких тем форума стало воздухоплавание. Макет дирижабля, созданного в новосибирском Академгородке, размещался над ключевыми площадками «Технопрома» — и это не просто арт-объект, а отражение реальных планов. Девятиметровый аппарат с циклическими движителями — модель, которая уже прошла летные испытания и способна маневрировать практически на месте. Такая маневренность — важнейшее преимущество: они способны совершать посадку на любую горизонтальную поверхность и не требуют пришвартовки к причальной мачте, что делает современные дирижабли идеальным транспортом для сложных условий.
В мастер-плане развития территории вокруг СКИФа предусмотрена организация транспортного сообщения на базе современных дирижаблей . По замыслу разработчиков, они будут доставлять учёных и специалистов из аэропорта Толмачёво к СКИФу, а также перевозить туристические группы по экскурсионным маршрутам. Заброшенная взлётно-посадочная полоса в СНТ «Берёзовский» может стать базой для малой авиации.
Есть и более масштабные проекты воздухоплавания. На форуме рассказали о стратосферной платформе «Барраж» — беспилотном дирижабле, который может использоваться как квазиспутник для обеспечения связью труднодоступных территорий Сибири и Дальнего Востока. Аппарат способен нести сотни килограммов нагрузки на высоте до 22 км, а радиус зоны покрытия одним таким «дирижаблем-спутником» составляет до 500 км . Прототип «Барраж-2» планируют представить уже в 2028 году .
Возвращение темы воздухоплавания на «Технопром» — не случайность, а часть большой работы, которую сибирские учёные ведут с 2024 года по поручению Фонда перспективных исследований . Дирижабли снова становятся технологией будущего.
Ключевой вектор форума, конечно, СКИФ. Министр науки Новосибирской области Вадим Васильев отметил высокий интерес крупного бизнеса к перспективам синхротрона: уже идут переговоры о годовых программах исследований. На круглом столе с «Газпромнефтью» обсуждалось изучение трудноизвлекаемых запасов и «цифрового керна» с беспрецедентным разрешением. Отдельная сессия была посвящена использованию синхротрона в фармацевтике для разработки оригинальных лекарств. Развитие инфраструктуры вокруг СКИФа — ещё одна важная тема. К августу 2026 года уже реализовано 10 проектов (детсады, школа, ФОК). Планируются северный и южный кластеры на 43 тыс. рабочих мест, аэроэкспресс и квартал мини-коттеджей для учёных. Также обсуждалось создание научно-производственной зоны для стартапов, а Академпарк готов предложить механизмы привлечения инвестиций.
Участие КТИ НП СО РАН на «Технопроме» подтвердило статус института как инжинирингового партнёра, решающего задачи любого уровня — от оснащения установок мирового класса до создания приборов для высокоточной промышленности и научных исследований.
КТИ НП СО РАН
Проектирование. Производство. Внедрение
Более 50 лет в научном приборостроении
#Технопром2026 #КТИНП #СКИФ #наука #Новосибирск #приборостроение #мегасайенс