Выпуск 35. Журнал «Спортивные истории»
«Два колеса - два дня рождения!»
Приветствую вас, дорогие читатели!
В предыдущем выпуске обещал вам продолжение истории про водные походы, пока готовится интересный материал, порадую вас не менее интересным событием. Читайте, приобщайтесь, становитесь эрудированнее, умнее и интереснее!
Первая часть
158 лет назад, в 1868 году зародился велоспорт!
Датой рождения велосипедного спорта в мире принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу была организована первая велогонка на 2000 метров. Победителем гонки стал англичанин Джеймс Мур.
Велосипеды тогда еще имели разные по величине колеса (их еще называли «высокими»), а до внедрения в производство пневматической шины оставалось 20 лет. Однако, соревнования настолько пришлись по вкусу участникам, что уже в следующем году состоялись первые международные шоссейные велогонки Париж-Руан на 120 километров, в которых триумфально финишировал опять же Джеймс Мур. В гонках участвовали даже две женщины.
В 1875 году был установлен мировой рекорд скорости для «высокого» велосипеда – 34 км/час. Год спустя был установлен и первый неофициальный мировой рекорд на дальность поездки – 25,508 километров за 1 час. Официальный рекорд в этом виде спорта, установленный в 1893 году французом Дегранжем, составлял уже 32,325 километра.
В России первое велосипедное соревнование состоялось 24 июля 1883 года на Московском ипподроме.
С тех пор прошло более 150 лет: спортсмены разделились на профессионалов и любителей, давно уже установлено несколько мировых рекордов, велосипеды оснащены всевозможными устройствами и приобрели способность выделывать различные трюки. Но интерес к велосипеду и данному виду спорта нисколько не уменьшился.
Сегодня самой престижной велосипедной гонкой, куда стремится попасть любой спортсмен, считается «Тур де Франс» (фр. Le Tour de France), которая проводится с 1903 года.
Велоспорт привлекает своей динамичностью и доступностью. Это один из самых экологически чистых, полезных для здоровья и интересных видов спорта.
Кроме различных соревнований, для любителей крутить педали устраиваются различные «любительские» соревнования и гонки, а также специальные велотуры (например, заезды к водопаду Кивач в Карелии или даже туры по Золотому кольцу).
К тому же, ежегодно 3 июня отмечается Всемирный день велосипеда!
Во второй части этого выпуска познакомлю вас со своим родным братом – Евгением Леонидовичем Нестюриным, у которого сегодня тоже день рождения! Велоспорт правда принято считать от 31 мая, но мы немножко округлим.
Евгений – мастер спорта по велогонкам. Увлёкся велосипедами в юности, одним из первых в Зеленограде освоил горный велосипед, это было еще в 90-е. Самостоятельно без тренера подготовился и выступил в множестве велогонок, в том числе в Зеленоградских шоссейных вело-марафонах, которые неоднократно выигрывал. Позже, пройдя этапы рейтинговых гонок кросс-кантри, получил звание мастер спорта.
Всё детство я наблюдал за Жениным увлечением и перенимал уникальный опыт из первых рук. Наверное, одним из самых запоминающихся элементов для меня было «заспицевать» колесо, где надо соблюсти равномерное натяжение спиц, постоянно исправляя «восьмёрки» и овалы.
Примерно 15 лет назад Нестюрин Е. Л. возглавлял в ДЮЦ «Следопыт» объединение «Два колеса» на базе Зеленоградской школы. Это детская секция, в которой воспитанники учились первичному ремонту велосипеда и совершали вело-экскурсии по Зеленограду и его окрестностям.
В 2013 году вышел номер известного с советских времён журнала Моделист – конструктор, на обложку которого попал наш герой.
Со временем, деятельность Евгения Леонидовича перешла в техническое инженерное мастерство. Он увлёкся необычной конструкцией лежачих велосипедов – лигерадов, другое название – «рикамбент».
Лигерады, как правило, быстрее обычных велосипедов из-за лучшей обтекаемости, поэтому для них существуют специальные соревнования. Изучив и построив несколько моделей, Евгений Нестюрин выиграл все проводившиеся в тот период гонки лигерадов. Выбор названий веломобилей, построенных своими руками «от и до», с глубоким смыслом – «Кимберлит», «Патриот», «Индикатор», «Блэйд».. Чтобы понимать, кимберлит – это магматическая горная порода, возраст которой свыше 2 миллиардов лет. Название породы связано с городом Кимберли в ЮАР, где в 1871 году был найден алмаз весом 85 карат, что вызвало «алмазную лихорадку». А мы знаем, что алмаз – самое твёрдое вещество на планете. Отсюда и символизм идеи названия необычного быстроходного велосипеда, приводимого в движение мускульной тягой.
Материал изготовления – алюминий, титан. В советское время такой материал был практически недоступен и дорог. Он и сейчас очень ценен. К примеру, титан в сравнении с алюминием, подлежит куда более сложной обработке. Сварка титана производится в особых условиях с применением газа аргон. Последующая ручная обработка и доведение форм и сглаживание сварных швов предельно трудоёмкая задача.
На нескольких гонках я сопровождал брата, удалось увидеть технику «самодельщиков» со всей страны. Двух, трёх и четырёх – колёсные веломобили выглядели как космические корабли на рельефных трассах в окрестностях города Дубны. Собрав первые призы, Евгений не стал долго задерживаться в сфере вело-инженерии и с головой погрузился в вело – путешествия.
Путешествие планируется практически за год, как и подготовка техники, доводящаяся до совершенства, применяя всё более технологичные решения для снижения общей массы снаряжения, а также используя минимализм. Всего два колеса, а возможности безграничны!
География маршрутов обширна: Алтай, Байкал, Монголия, Брянская и Смоленская область, Русский Север, Урал… Ведь сколько красивых мест вокруг нас, которые несут свою историю, историю нашей Родины.
Ценность автономных путешествий не только в красивой природе, но в людях, именно с ними ты входишь в прямой контакт, они - прямые носители знаний своего края, которыми готовы поделиться, если ты нашёл к ним подход и заслужил доверие. Так что путешествия, это, в первую очередь, уважение к местным жителям и бережное отношение к истории и природе. Разумеется, стоит и спортивная задача, не просто преодолеть расстояние, а уложиться в сроки пробега, не получив травм и вообще суметь избежать экстремальных ситуаций. Организовать ночёвку в палатке, лагерный быт в незапланированном месте, также требует определённых знаний и походных навыков. Эмоции и энергию, которую получаешь в таких поездках, развивают и помогают планировать и разрабатывать ещё более увлекательные маршруты, познавая глубину нашей истории и географии как в целом, так и локально. Лучше разбираешься в людях и в самом себе. Становишься интересным собеседником, а ещё, не просто наблюдателем, но участником масштабных событий, сформировавших природу и человека.
Поздравляем Евгения с днём рождения и желаем ему новых путешествий! Катайтесь на велосипедах, выезжайте за пределы города, открывайте для себя новое!
Источники:
- Первая часть calend.ru
- Вторая часть - из личной жизни, семейный архив