Велодорожка «ДАС — Главное здание МГУ»

Здравствуйте!

Дом аспиранта и стажера (ДАС) – общежитие МГУ им. М.В. Ломоносова, в котором проживает более 2,5 тысяч студентов. В отличие от других общежитий ДАС находится в относительном удалении от учебного комплекса Университета на Воробьевых горах. Дорога на наземном транспорте до Университета занимает от 50 минут в зависимости от транспортной ситуации на дорогах. Экспериментальным путем многих поколений студентов был выявлен наиболее быстрый транспорт, чтобы добраться до учебы – и это велосипед. Дорога на нем занимает около 20 минут, что, безусловно, очень удобно. Даже на личном автомобиле или такси не всегда получается быстрее. Кроме того, велосипед, в отличие от автомобиля - «экологичный» транспорт, который также позволяет поддерживать необходимый уровень физической нагрузки.

На данный момент велосипедное движение в ДАСе активно развивается – об этом свидетельствует наличие велосипедной парковки у общежития, в которой зачастую нет свободного места. С другой стороны, на территории Университета сейчас есть стоянки для велосипедов практически у каждого учебного корпуса. И на них в сезон также всегда припарковано много велосипедов.

Студенческий комитет ДАС МГУ (Студком ДАС) — студенческий орган самоуправления, представляющий интересы проживающих в ДАСе студентов МГУ, содействует развитию велосипедного движения среди студентов. Сейчас на финальный этап реализации выходит наш проект по велопрокату в общежитии. Мы планируем расширить парковку для велосипедов и создать базу велосипедов общего пользования. Несмотря на относительную доступность велотранспорта, не каждый студент может позволить себе и его. Поэтому мы уверены, что проект будет пользоваться популярностью.

Однако мы считаем, что недостаточно организовать велопрокат – не менее важна и безопасность студентов. Дорога от ДАСа до Главного здания МГУ в настоящая время комфортна для передвижения на велосипеде далеко не на всем своем протяжении. Есть относительно спокойные и удобные участки (улица Шверника, прогулочная аллея на Университетском проспекте, территория МГУ), но есть и участки повышенной опасности как для велосипедистов, так и для пешеходов (переезд через Ленинский проспект со сложной регулировкой движения). И нигде на протяжении примерно 5 км пути нет организованных велодорожек. Это приносит массу неудобств не только велосипедистам, но и пешеходам, так как велосипедисты предпочитают выбирать тротуары и аллеи для пешеходов. А кроме того, это, конечно, небезопасно.

Подробный проект велодорожки прописан в прикрепленном документе. Здесь же мы хотим отметить, почему велодорожка от общежития ДАС до МГУ крайне необходима.

• Востребованность велодорожки не подлежит сомнению. Студенческое общество МГУ очень активно использует велосипед как средство передвижения. Наличие велодорожки позволит студентам быстро и с пользой для здоровья добираться на учебу, работу и обратно.

• В связи со сложившейся ситуацией с COVID-19 наземный транспорт остается небезопасным для всех москвичей. Однако учеба и работа студентов в МГУ будет продолжаться, в том числе в очном режиме. Организация велодорожки станет дополнительным стимулирующим фактором для использования более безопасного в данной ситуации вида транспорта – велосипеда.

• Велодорожка фактически соединит красную и оранжевую ветки метро. С этой задачей наземный транспорт справляется не всегда успешно, особенно в «часы-пик» из-за многочисленных пробок.

• На маршруте организовано несколько пунктов проката велосипедов, которые пользуются популярностью не только у студентов МГУ, но и у тысяч жителей прилегающих районов. Организация велодорожек позволит безопасно использовать здесь велосипед.

• Маршрут можно соединить с велодорожками на территории крупных парков Москвы. Такая интеграция станет удобной для организации активного отдыха жителями прилегающих районов, ведь в районе предполагаемого маршрута велодорожки и в радиусе нескольких километров от него нет крупных парков для активного отдыха. Ближайшие, Парк 50-летия Октября, Парк Воробьевы Горы, Парк Горького, Битцевский Парк – не связаны велодорожками с районами, по которым должна пройти предлагаемая велодорожка «ДАС - Главное здание МГУ», поэтому добираться до них на велосипеде в настоящее время дискомфортно.

• Для создания велодорожки достаточно нанесения соответствующей разметки и установки необходимых дорожных знаков и светофоров, так как на протяжении всего маршрута есть твердое покрытие.

• Обустройство велодорожки отлично станет отличным продолжением проекта по популяризации велодвижения среди студентов МГУ, которые реализует Студком ДАСа.

Благодарим за рассмотрение нашей заявки,
Студенческий комитет ДАС МГУ