Трудовые династии ТМХ: Халеевы-Бигоидзе

Судьбы людей складываются по-разному. Одни находят свое дело в жизни после долгих поисков, у других вопроса с таким выбором не возникает. К своей работе они готовы с детства. Тем более если родители дорожат местом, где трудятся. У Халеевых-Бигоидзе – подобная семейная история.

Вагоностроение в их роду стало традицией.

Голод в деревнях Поволжья в середине 30-х годов прошлого века заставил многих перебраться в более «сытые» районы страны. Так семья Халеевых оказалась в Калинине. Один из ее представителей – Петр Федорович Халеев – сразу же устроился на вагоностроительный завод. Он и стал основателем заводской династии.

«Дедушка сначала был простым рабочим, потом мастером», – рассказывает его внучка Вера Бигоидзе. – В 1941 году ему как квалифицированному работнику дали бронь. По рассказам деда, они на заводе дневали и ночевали, а близкие еду носили».

После войны на завод пришла бабушка Любовь Ивановна, она была уборщицей. Именно вагонный, уверено старшее поколение этой семьи, помог пережить им трудные военные, а затем послевоенные годы и стал их надежной опорой еще на долгие десятилетия. Поэтому на завод по стопам родителей в 15 лет пришел и их сын Геннадий.

«Как рассказывал отец, после войны мы долго жили в бараке на Серебряковской пристани», – продолжает Вера Бигоидзе. – Это как раз напротив завода, по другую сторону Волги. Зимой на работу – через речку, летом – на катере, а в несезонье – на трамвае, который тогда ходил до Ленинградской заставы. И только в 1966 году от завода получили на Горбатке квартиру. В доме, как и в бараке – практически все вагонники. Жили дружно, на демонстрации ходили, как на праздник».

Геннадий Петрович работал слесарем в вагоносборке, затем в механическом цехе, считался незаменимым игроком в заводской хоккейной команде. И на работе, и на спортивной площадке он выкладывался полностью, поэтому в коллективе его уважали. Под стать ему была и супруга – Галина Васильевна, которая трудилась машинистом трансбордера в вагоносборочном цехе. По словам ее дочери Веры, очень любила свою работу, завод, но пришлось уйти в 1996 году по сокращению – такие были времена.

«А я на завод, можно сказать, «опоздала» лет на 20», – смеется Вера Бигоидзе. – Решила после школы своим путем пойти, но судьба все же вернула меня в 2004 году на стезю родительскую. Мой муж Мурад Бигоидзе на тот момент проработал на предприятии 19 лет. Кстати, тогда на завод было трудно попасть. Но мне повезло»!

Мурад Платонович Бигоидзе начинал с маляра в ремонтно-строительном цехе, заочно получил высшее образование, затем работал в вагоносборочном цехе диспетчером и мастером в корпусе малых серий. Сегодня он водитель электрокары в ООО «ТрансТех», а его супруга Вера Геннадьевна – инспектор по учету рабочего времени на Тверском вагоностроительном заводе.

Сегодня на предприятии трудится уже четвертое поколение этой прекрасной семьи: сын Зураб Бигоидзе оператором станков с ПУ в деревообрабатывающем цехе (Энкорп) и его супруга Татьяна Копышева инспектором по учету рабочего времени на ТВЗ.

Связанные родственными узами, они работали и работают дружно, стараясь не подводить друг друга и не уронить марку фамилии.

У Бигоидзе подрастает внук. В семье шутят: «Надо записать его в очередь для поступление на ТВЗ».

Наталья Каштелян