Как стать «невидимым» для беспилотника и квадрокоптера с камерой

Дрон и, в частности, квадрокоптер с камерой видеонаблюдения – устройство, которое, наверное, года с эдак с 2018-го стало сверх-популярным среди обычного гражданского населения. Беспилотники используются как в профессиональных нуждах, так и для развлечения. И совсем неудивительно, что дроны, оснащенные мощными камерами, которые легко различают и записывают не только людей и машины, а даже более мелкие детали объектов, с большой высоты, наши свою нишу и в войсках. Причем появились те же квардракоптеры на БД еще за долго до начала СВО.

Более того, сегодня квадрокоптеры имеют инфракрасные камеры и камеры ночного видения. Сегодня в ходе СВО дроны используют и наши парни и хохлы, а значит необходимо знать некоторую информацию, которая поможет, скажем так, скрыться от этих маленьких «птичек».

Понятно, что дрон не может висеть в воздухе постоянно, а противник не может использовать десятки квдракоптеров. Однако, в ситуации, когда есть подозрение наблюдения противником с птички, стоит держаться внутри зданий или близ больших деревьев, использовать рельеф местности и его маскирующие свойства.

Не стоит укрываться в тени зданий, ибо если противник использует коптер с тепловизионной камерой, то вашу тепловую сигнатуру (искусственное цветное изображение инфракрасного излучения или тепла, испускаемого вами) прекрасно будет видно противнику на фоне остывшего в тени здания окружения.

Если же рассматривать ситуацию применения коптера с обычной камерой, то стоит оговориться о достаточно высокой эффективности камуфляжа расцветки «A-TACS» – установленная на квадрокоптере камера не может различить человека на фоне растительности уже с расстояния в несколько сотен метров.

Также отличным вашим союзником является стихия. Беспилотники неэффективны во время сильного ветра, задымления, дождя, или подобных сложных природных явлений.

В городе используйте отражающие элементы, или зеркала, на крыше зданий или транспортных средств. Это неплохо осложняет работу оператору БПЛА.

В темное время суток стоит держаться внутри зданий или под деревьями с густой листвой. Не использовать фонари или освещение на автомобилях, даже если вам кажется, что вы очень далеко от района возможного действия противника.

Тепловая маскировка

Сразу стоит сказать очевидное: тепловизор не «унюхает» вас через различного рода материалы с достаточной степенью теплоизоляции. А значит первым делом подразделение (в условиях устоявшейся линии обороны) должно дружно и в достаточном количестве изготовить теплоизоляционные экраны. Тут на сцену выходят три самых доступных предмета: каремат, тент и старая добрая плащ-палатка. Которые в вертикальной проекции устанавливаются над окопами, ходами-сообщений и пр.

Если речь идет о снайперской лежке или наблюдательном пункте, вынесенном по фронту за линии наших позиций, то использовать тент или плащ палатку необходимо таким образом, чтобы в их натянутом состоянии отсутствовали ровные углы и оператор квадракоптера противника не проявил интереса к идеально ровному чёрному или белому квадрату посреди лесопосадки.

Такие материалы, как стекло (в т.ч. и оргстекло) действительно не пропускают тепло и то, что располагается за стеклом тепловизор действительно не увидит. Стекло поглотит и равномерно распределит в себе тепловое излучение объектов за стеклом. Однако, если на позиции поставить печку в сооружении с окошком, например, из оргстекла (которое не осыпет бойцов осколками), то стекло, поглотившее и распределившее по себе тепло, в «теплаке» противника будет красоваться четким и отличным от общего фона местности «квадратиком». В такой «квадратик» противник непременно засадит вам ПТУРа.

Отдельная тема – это термоодеяла, которые хорошо блокируют инфракрасное излучение. Если носить такое одеяло ночью в качестве пончо, можно довольно эффективно скрывать свой тепловой отпечаток. Летом же, в жару, в таком одеяле вас будет обнаружить ещё сложнее.

Важно подметить один значительный момент о маскировке автомобилей…

Самый большой опыт жизни под сотнями ударов БПЛА имеют жители Афганистана, Пакистана и Мали. После того, как американцы в стремлении снизить побочные жертвы стали охотится в основном на автомобили. По данным американской разведки известно, что в один из периодов боевухи американцы столкнулись с одним очень интересным явлением, которое значительно усложнило им жизнь.

Боевики начали задумываться о том, как спрятать авто от «цифровых» глаз и быстро додумались до маскировки автомобилей с помощью… ковров.

В Мали повстанцы также используют ковры, изготовленные из местных трав. Эти своеобразные маскировочные сети действительно отлично сливаются с цветом местности. Такая маскировка, конечно, может спрятать автомобиль от видеокамер, работающих в видимом диапазоне. Однако с тепловизорами сложнее, но и тут «бомжи» нашли выход – покрытие из растений и толстый слой грязи, а так же установка обычных оконных стекол на крыше условного пикапа; стекло плохо пропускает инфракрасные лучи.

Разумеется, спрятать движущийся автомобиль от тепловизоров подручными средствами невозможно – для этого необходима высокотехнологичная маскировочная система вроде израильской «Black Fox», да и то остается проблема с горячим выхлопом двигателя. Накрытые коврами, стеклами, грязью и т.д. автомобили на экране тепловизора предстанут в виде светлых/темных движущихся полос, что наоборот привлечет внимание оператора БПЛА.

Однако в подобной маскировке есть и кое-какие преимущества. Например, если все же удалось доехать до места назначения, то ковер, под которым еще располагается покрытие из толстого слоя грязи или травы поможет лучше скрыть тепло машины с выключенным мотором.

Есть и другой, более важный плюс самодельной маскировки. Дело в том, что большинство БПЛА обычно «висят» над ключевыми пунктами вроде перекрестков дорог, оживленных улиц автотрасс и т.д. Таким образом, «белая полоса» замаскированного автомобиля, мелькнувшая по перекрестку, может остаться незамеченной – оператор попросту не обратит на нее внимания. Правда особого откровения в этом нет – об этом нюансе известно, и в настоящее время активно разрабатываются компьютерные алгоритмы, которые будут обнаруживать такие цели автоматически.