Апшеронская УЖД
В Краснодарском крае есть Апшеронский район. Эта местность — предгорья Кавказа, а ещё здесь много качественного леса.
Чтобы его было удобно вывозить, ещё в 1927 году была построена узкоколейная железная дорога. Посмотрите, какая она была длинная и разветвлённая. Всё, что отмечено пунктиром, больше не существует, хотя от Черниговского до Апшеронска дорога была ещё в 2010-м. Более того — в Апшеронске даже есть автодорога, с которой так и не выкорчевали те самые рельсы.
На этой карте можно заметить, что осталось две ветки, больше не являющиеся одной системой. И судьба у них совсем разная.
Та, что ведёт от Гуамки, стала туристическим аттракционом. Каждые выходные сюда приезжает много людей. Поезд отравляется каждые 45 минут, в нём работает аудиогид, вокруг много кафе и гостиниц, принимают карты, работает троллей, стоят таксисты на УАЗах, предлагающие закинуть "вон на ту гору", одним словом там есть движуха и есть условия.
Впрочем, это место стало таким популярным абсолютно заслуженно: места здесь невероятные, особенно ущелье, вдоль которого еле-еле катится, скрипя колёсами, узкоколейный состав.
Туристическим, кстати, он стал не так давно. Когда-то эта дорога вела до посёлка Мезмай, находящегося в 8 километрах отсюда и было пассажирское движение до него, потому что другой дороги не было. Но в 2011 году сошёл оползень и в Мезмай было решено проложить нормальную, автомобильную дорогу, а УЖД не восстанавливать. Вот, что осталось в Мезмае от здания вокзала.
В тот день, когда мы окажемся на этой части, мы пройдём по старой части, через оползень.
Но есть и вторая часть дороги, про которую мало кто знает. Из посёлка Черниговское в посёлок Шпалорез ведёт участок в 36 километров.
И здесь УЖД — не аттракцион, а суровая необходимость. Потому что других дорог в хутора, лежащие вдоль неё, просто нет. Точнее есть одна, но в сильный объезд, не для всякой погоды и не для всякого транспорта.
На этой УЖД во все эти населённые пункты возят хлеб и почту, дети ездят по ней в школу и обратно, иногда и грузы возят. Здесь это дорога жизни.
А ещё она проходит вдоль горных красот: водопадов, ущелий, рек, альпийских лугов и прочих потрясающих видов.
Сейчас там появились энтузиасты, которые запустили туристические тепловозы и реставрируют вагоны, так что возможно скоро эта часть дороги станет такой же популярной, как и соседи.
«Неизвестная Россия» едет на оба этих участка. Мы это делали уже десять (одиннадцать, двенадцать…нужное подчеркнуть, в зависимости от того, когда вы это читаете. На данный момент 18).
———
Собственно говоря, всё уже случилось. До Шпалореза поезда больше не ходят — туда построена нормальная автодорога. Прокатиться до крайней точки можно только на туристическом поезде — мы на нём и прокатимся. Описание ниже мы менять не будем, но знайте, что в Шпалорезе уже и гостиницы с вай-фаем, и связь там есть и в целом это по-прежнему достаточно заповедный уголок Краснодарского края, но всё же массово осваиваемый туристами, а это значит, что скоро это будет горный посёлок с турбазами, джипингом, медовухой и мастер-классами по изготовлению восковых свечей.
Первый выезд в истории «Неизвестной России» состоялся в 2017 году именно сюда. Мы организуем ПОСЛЕДНИЕ ДВА выезда по этому маршруту, как дань памяти местам, в которых мы начинали. Далее выездов на Апшеронскую УЖД не будет.
Вот наши даты на 2026 год
23-25 октября6-8 ноября
С отзывами вы можете и сами познакомиться тут:
Четырнадцать Пятнадцать Шестнадцать Семнадцать Восемнадцать
Отзывов на 5 раз вам достаточно?
С радостью сообщаем, что аэропорт Краснодар ОТКРЫТ! Это значит, что на Апшеронской УЖД теперь будем встречаться чаще!
Как всё будет проходить?
День 1
Мы встречаемся в Краснодаре в 13:00 возле ДК Железнодорожников (час дороги на общественном транспорте от аэропорта, полчаса от аэропорта, две минуты ползком от жд-вокзала и от автовокзала Краснодар-1). Загружаемся в автобус...
и едем до города Горячий Ключ, в курортном парке которого проведём пару часов. Если вы прилетите в Сочи, то многочисленными поездами или «Ласточкой» можете прибыть в Горячий Ключ, где мы будем примерно с 15 до 18 часов.
К теме поездки это особо отношения не имеет, просто он по дороге и там приятно находиться.
Еще в Горячем ключе можно будет купить всякого странного варенья, которое вы вряд ли найдете где-то еще, кроме как на юге (а если и найдете, то дороже). Как вам например идея привезти домой варенье из тархуна, базилика, баклажанов, сосновых шишек, айвы, персика? А еще там можно попробовать и приобрести очень вкусную медовуху.
А еще попробуем местной минералочки в бювете.
Примерно к 18:00 мы прибываем на заселение. Мы будем жить в городе Апшеронск, который и дал название УЖД (но УЖД в самом Апшеронске давно уже нет).
Обе ночи нашего путешествия будем жить в гостинице «Агат». В номерах по 2-3 человека, удобства в номере.
После заселения мы ужинаем и проводим интеллектуально-развлекательное мероприятие.
ДЕНЬ 2
Завтрак в 8:00
Мы едем в Черниговское, на саму длинную ветку УЖД,чтобы преодолеть путь до станции Шпалорез, останавливаясь по дороге в самых красивых и/или интересных местах. Посёлок Отдаленный (он же Шпалорез) — это конечная станция этой ветки АУЖД.
В любом случае на базу мы вернемся около 20-21 часа.
Мы проедем туда и обратно на тепловозе с туристическим вагоном
Можно будет заходить в кабину машиниста и общаться с ним. А так нашим вагоном будет вагон-ресторан.
Ну и пейзажи там сами посмотрите какие
Будем проходить и проезжать разные поселки-призраки. В них вроде бы и есть люди, но жизнь еле теплится.
Так мы приближаемся к конечной точке нашего пути
Шпалорез — это конечная точка Черниговской ветки Апшеронской УЖД (недаром его нынешнее название поселок Отдаленный). Раньше здесь действительно резали шпалу, но потом производство захирело. Теперь это конец цивилизации. Но это не совсем мертвый поселок. Там живет около 500 человек, есть магазины и школа. Тем не менее выглядит очень постапокалиптично. Оставляет очень сильные впечатления!
Пообедаем мы в Шпалорезе заранее приготовленными обедами, которые возьмем с собой.
ВАЖНО! Поезда до Шпалореза больше не ходят, там разрушены пути. Мы доедем на поезде до самой ВАУ-точки (красный мост), дальше по путям нужно будет пройти 4 километра, после чего мы пересядем на джипы, которые довезут вдоль ЖД нас до Шпалореза и далее отвезут обратно.
После приезда мы ужинаем и проводим вечер за игровыми мероприятиями. Все, кто сильно устанет, могут отдохнуть в номере.
ДЕНЬ 3
Завтрак в 8:00
Мы выезжаем в Мезмай. Здесь тоже есть железнодорожные пути, но по ним уже девять лет ничего не ездит. Тогда сошел оползень и дорогу решили не восстанавливать для проезда по ней поездов. Вместо этого сделали автодорогу.
По пути есть горячие источники. Часик в бассейне почилить не хотите ли? Лучше всего будет заняться ими с утра, потому что с утра почти никого, кроме нас там не будет.
Затем мы едем на УАЗах на Орлиную полку. Это панорамная точка с которой открываются отличные виды в хорошую погоду.
Налюбовавшись окрестностями и сделав фото для инстаграма спускаемся с гор и двигаемся от Мезмая по недействующей железной дороге. Пройдём пять километров пешком и дойдем туда, где заканчиваются рельсы.
А еще там есть место, где рельсы висят над землей и на них можно попрыгать (это полностью безопасно и весело)!
Ну а потом начнётся уже настоящая красота! Мы дойдём до конечной действующей станции, пообедаем там (этот обед не входит в стоимость, закладывайте рублей 250-300 на него) и на новом составе, с аудиогидом и толпой других туристов приедем в Гуамку.
Конечно, лучшее время года для горячих источников — зима. Когда вокруг холод, а ты кайфуешь в горячей воде аки японская макака, периодически выходя из воды чуток помёрзнуть и обратно в воду.
Тем не менее чуть подуставшим людям это будет полезно в любую погоду! Берите с собой купальники, плавки. Полотенца можно взять в аренду (150 рублей).
Затем садимся в автобус и выезжаем обратно в Краснодар.
Примерно в 19 часов мы на месте. Если ваше место это Горячий Ключ, то мы там примерно в 18 часов (можем завезти на ЖД-вокзал). На данный момент подходящих вылетов из Краснодара нет, но есть множество на следующий день.
Путешествие окончено, всем спасибо!
Кто ваш гид?
Антон Квитанцев, создатель всей этой движухи
Ответы на часто задаваемые вопросы
Что надеть?
Так как предстоит много ходить, наденьте удобную одежду и обувь. Хорошо, если это будет одежда и обувь, которую не жалко запачкать. Мы едем летом, когда в Краснодарском крае тепло. Может быть дождливо, а может быть сухо. Мы будем информировать вас о текущей погоде в чате поездки, который создадим за 10-14 дней до старта. В любом случае вам не помешает ветровка или легкая куртка.
Не забудьте взять с собой купальник/плавки, туристический коврик под попу.
Сколько стоит?
32000 для первых пяти участников, 34000 для второй пятерки, 36000 для третьей пятёрки и 38000 для всех остальных. Всего мы готовы принять не больше 19 человек.
В эту стоимость входят все трансферы, начиная с Краснодара/Горячего Ключа, два завтрака, два ужина и обед, само катание на поездах, услуги гида и развлекательная программа. Обязательных дополнительных доплат на месте не потребуется.
Важно! Минимальный набор на эту поездку — 10 человек. В случае меньшего количества участников мы готовы всё равно провести эту поездку, но в таком случае стоимость возрастёт — у нас много общих расходов, которые делятся на всех. В случае, если такой вариант вас не устроит, мы вернём вашу оплату в полном объёме.
Если же мы наберём минимум, а вы передумаете, то за 21 день до начала поездки включительно мы вернём вам деньги, удержав 20% от вашей стоимости. Если же это случится позже, то сможем вернуть только 50% от вашей стоимости — остальное уже уйдёт на невозвратные предоплаты.
Чтобы стать участником этой поездки, пишите в сообщения сообщества: https://vk.me/unknown_russia
Добро пожаловать в горы! :)