Уральский характер

Хороший механик-водитель сможет и под самым носом у противника на огневую позицию выкатиться, и из-под огневых ударов врага машину вывести

В группировках войск немало танковых подразделений. И в каждом есть профессионалы высокого класса. В прославленной гвардейской танковой части гвардейского мотострелкового соединения, воюющего против укробандеровцев на Донбассе, одним из лучших «возничих» танков Т-80БВМ является доброволец из Челябинска с позывным «Мася». Его бесстрашие и мастерство отмечены медалью «За отвагу».

– Государственную награду получил за Авдеевку, в освобождении которой наша часть очень активно поучаствовала. Сама часть тоже была отмечена – вскоре получила гвардейское звание. Но воевать я начал задолго до тех боёв – контракт заключил ещё в мае 2023-го, – рассказывает «Мася». В пункте отбора в то время он оказался не случайно – в районах СВО уже воевало немало близких ему людей: братья, дядья, друзья. Вот и он решил не отставать.

Свою первую боевую задачу танкист запомнил на всю жизнь и в мельчайших подробностях. В тот момент «восьмидесятки» части в основном работали с закрытых огневых позиций. И без оглядки на время суток, то и дело меняя местонахождение. В запасе у каждого экипажа было четыре-пять таких огневых позиций, причём разбросанных не слишком далеко друг от друга. Разведку с воздуха противник вёл не так плотно – «птички» тогда ещё не расплодились, зато ответка, как правило, прилетала очень быстро.

От противника наши бронемашины отделяло менее 10 километров. Цель – вражеские опорные пункты, которые располагались вблизи Макеевки, у одного из терриконов.

Расстреляв весь БК, танки откатывались на один из «пикников» (так у танкистов именовались отстойники, где экипажи могли не только устроить перекур в боевой работе, но и привести бронемашину в порядок, пополнить боезапас). Когда вражеские «Мавики» обнаруживали наши Т-80, то могла прилететь и «Баба-Яга». Та обычно пыталась уничтожить наш танк выстрелами от ручного противотанкового гранатомёта. Но именно благодаря мастерству «Маси» нашей броне удавалось благополучно уходить из-под ударов. Трижды экипаж спасали скорость, реакция и манёвр.

– Доволен машиной. А когда от «Бабы-Яги» удавалось уйти, и собой тоже доволен, – признаётся мехвод.

Впрочем, однажды их накрыло артой прямо на «пикнике». Разрывы приближались, вынудив экипаж отойти от своей боевой колесницы, ведь осколки 155-мм артснарядов, словно сильный град, сплошняком накрывали большую площадь. Причём с каждым разом всё ближе к «тэшке». И продолжалось это около двух часов. Противник израсходовал несколько десятков боеприпасов, прежде чем отступился от наших танкистов.

А вот с выходом к промзоне Авдеевки характер БЗ изменился – для поддержки наступления нашей пехоты на укрепления вэсэушников танки стали выкатываться на прямую наводку. Вместе с «Масей» работали опытные военнослужащие: на месте наводчика-оператора находился «Пумба», а в ранге «старшого» действовал сам командир роты «Знахарь».

Одной из наших машин не повезло – врагу удалось танк поджечь. Но это не могло остановить танкистов – штурмовавшим мощные позиции врага пехотинцам и без того было непросто. Система обороны была выстроена грамотно: все подступы простреливались, причём перекрёстным огнём. Идти навстречу автоматно-пулемётному огню было смерти подобно.

Здания и постройки словно изначально возводились для того, чтобы со временем «переквалифицироваться» в неприступные оборонительные сооружения. Один из таких «фортов», в котором находилось сразу несколько огневых точек, экипажу «тэшки» и предстояло разобрать.

На скорости перемахнув через противотанковый ров, наш танк выскочил прямо перед запланированным к «сносу» сооружением. В то время как наводчик едва ли не очередями решетил вражеский бастион, «Мася» заставлял боевую машину выделывать замысловатые пируэты – статичная техника превращалась в удобную мишень для противотанковых средств обороняющихся.

– Вэсэушники пытались нас бить «комиками», но мы были к этому готовы. Уберечься помогала защита: и «динамика», и установленные на машинах козырьки, – комментирует «Мася».

Что касается всевозможных защитных устройств, то большинство образцов было выполнено самими экипажами при содействии ротных технарей. Каждое новое боестолкновение подсказывало, что можно ещё сделать. Это касалось и усовершенствования установленного в заводских условиях «панциря» динамической защиты, и сооружения самодельных «мангалов». В их разработке и воплощении задуманного участвовало большое количество военнослужащих. Как здесь шутят, в патенте нужно указывать коллектив конструкторов.

Мехвод не устаёт нахваливать броню, на которой ему все эти годы приходится сражаться с неонацистами. Это легендарная «восьмидесятка». Вначале Т-80 БВ, затем её модернизированный вариант. В той же Авдеевке приходилось на деле подтверждать принцип, что танки грязи не боятся. Обильные ливни превратили подступы к вражеским позициям в топи.

– Несёшься по дороге, а повсюду вода, грязь, «глаза» постоянно слякотью забивает. Приходилось по-походному ходить. Весь в грязище, а что делать? В люк ныряешь уже, когда противника видно, – вспоминает танкист.

Несмотря на неотступно следующую за всеми участвующими в спецоперации военнослужащими смертельную опасность, «Мася» настроен оптимистично. Говорит, что всё складывается хорошо, когда рядом хорошие и надёжные боевые товарищи.

– И уже совсем отлично было бы, если бы противник не «насыпал». Но это в боевой обстановке невозможно. Так что через все невзгоды идём к победе, – подытоживает наш диалог механик-водитель танка «Мася».

Юрий БОРОДИН