В результате тестового полёта подбили танк

При помощи беспилотных летательных аппаратов в зоне проведения спецоперации выполняются боевые задачи разного характера. Осуществляется минирование и разминирование местности, наносятся точечные удары по опорным пунктам противника и его технике. Операторы расчётов БпС расчищают пути нашим штурмовым группам и бьют по логистике противника.

Громкий результат его работы

Несмотря на разные технологии и многозадачность беспилотников, главную роль в их работе играют те, кто подготавливает их к полёту и управляет ими. Одним из таких людей является техник-сапёр младший сержант Александр Кибардин.

Александр выполняет боевые задачи в зоне спецоперации с 2022 года. Вначале служил в разведывательном подразделении, затем его перевели в БпС. Он признаётся, что именно здесь нашёл своё призвание, «заболел» своей профессией, связанной с взрывчатыми веществами и устройствами.

– Выбор боеприпаса, которым я оснащу «птицу», зависит от цели. Есть осколочные, кумулятивные, термобарические, – перечисляет техник-сапёр. – Также работаю со смешанными: КБЧ – кумулятивная боевая часть и КЗБЧ – кумулятивно-зажигательная боевая часть.

Александр Кибардин признаётся, что некоторые боеприпасы он адаптирует под конкретную задачу. Он стабилизирует, увеличивает чувствительность и инициализацию. Делается это, чтобы во время атаки на позицию противника, который располагается в лесополосе, боевая часть сработала в нужный момент. Ведь на пути дрона возникают препятствия в виде естественного заграждения – деревьев.

– Каждое воздушное судно мы готовим под определённую местность. Если этого не учесть, то боеприпас может не сработать должным образом, – объясняет младший сержант Кибардин. – Он может остановиться, упёршись в ветку дерева, и не долететь или же сработать раньше. Поэтому многое зависит от того, какие будут замыкатели и датчики цели.

Тест пройден!

Был случай в практике нашего героя, когда тестовый полёт на дальность с боевым снаряжением закончился поражением вражеской техники. Во время свободной охоты расчётом был обнаружен танк, и такую цель наши военнослужащие не упустили.

– Он перемещался по дороге. Видимо, выкатывался или менял огневую позицию. Не раздумывая, мы направили свою «птицу» на него, – рассказывает Кибардин. – К сожалению, был не кумулятивный боеприпас, а фугасно-зажигательный, и мы только обездвижили танк. Но этого хватило, чтобы наши соседи добили его FPV-дронами.

Александр говорит, что сейчас редко можно встретить технику противника. Наши расчёты БпС хорошо работают по логистике врага. Чаще встречаются автомобили типа пикапов и роботизированные комплексы, которые осуществляют доставку.

– У нас нет проблем с количеством беспилотников. В среднем за один день мы совершаем до 20 вылетов, – делится с нами Александр. – Был случай, когда противник решил контратаковать наших штурмовиков. ВСУ высадили свой десант, и они направились к нашим позициям. Это был безумный поступок. Мы, взаимодействуя с артиллерией, полностью уничтожили вражескую пехоту. Их было около 25 человек, и все остались в той лесопосадке навсегда.

Помимо боевых задач, наш собеседник во время нахождения в пункте временной дислокации выполняет обязанности инструктора. Он обучил уже более 100 человек сапёрному делу. Признаётся, что поддерживает связь практически с каждым военнослужащим, и с гордостью говорит об их успехах.

– Ребята очень талантливые и применяют в своей работе все полученные знания, – говорит младший сержант. – Отлично себя показывают на боевых задачах. Самостоятельно переделывают взрыватели, детонаторы. В том, что связано с электроникой, они превзошли меня, и теперь я учусь некоторым вещам у них.

Воздушная логистика

Следующий наш герой является опытным оператором не только беспилотников самолётного типа, но и FPV-дронов. Речь идёт о командире взвода прапорщике Максиме Кинрайхе. Я уже рассказывал о его боевом пути и истории его родословной в одном из материалов нашей газеты.

Максим готовится к полёту, но в этот раз не для удара по позициям противника, а для доставки при помощи «Молнии-2» продовольствия и листовок с новостной информацией.

– Мы очень часто используем дроны для доставки медикаментов, боеприпасов и продовольствия на позиции нашим штурмовикам, – говорит Кинрайх. – Нашим бойцам передаём всё необходимое. Ведь от этого зависит их боеспособность, здоровье и выполнение поставленной задачи.

Максим Кинрайх вспоминает одну историю, когда он доставлял не совсем привычный груз. Наши штурмовые группы пробирались к подступам населённого пункта с целью его дальнейшего освобождения. Во время движения многие сняли свою верхнюю одежду. Из-за физических нагрузок военнослужащим стало элементарно жарко. Но с наступлением темноты, остановившись в заданной точке для накопления сил, наши штурмовики стали замерзать.

– Нас попросили отправить армейские бушлаты. Из-за их размеров, которые влияли на аэродинамику беспилотника, приходилось отправлять только по одной куртке, – объясняет командир взвода. – Таким образом, каждый вылет приходилось совершать для одного бойца. Но мы с задачей справились, и все были одеты.

Один из запоминающихся эпизодов произошёл на покровском направлении. При освобождении одного из населённых пунктов были обнаружены мирные жители. Они укрывались в подвалах своих домов.

– Эвакуировать их не представлялось возможности, неонацисты не давали этого сделать. Поэтому мы сбрасывали людям еду, воду и медикаменты с дронов, – говорит Максим. – Уже после освобождения населённого пункта его жители рассказали, как на них тренировались снайперы ВСУ. Они стреляли по пакетам в руках, по ногам. Одним словом, издевались над ними, как фашисты в Великую Отечественную войну.

В наше время расчёты беспилотных систем выполняют разные задачи. Они минируют и разминируют местность, уничтожают артиллерию и технику противника, расчищают путь штурмовым подразделениям и сопровождают мирных жителей из населённых пунктов в безопасное место. Очень многогранная работа, но имеющая одну цель – сохранение жизней как наших военнослужащих, так и гражданских людей.

Константин Каменский

Фото автора