Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин

Ki-93-I Ko — последний тяжёлый истребитель-перехватчик, построенный в Японии в период Второй мировой.

Video only available to signed-in users
Error

Ki-93-I Ko: ударный самолёт Японии III ранга

  • Длинноствольная 57-мм пушка с ОФ и каморными снарядами
  • Вспомогательные 20-мм пушки
  • 2x250-кг бомбы
  • Бронированный кокпит
  • Неплохая манёвренность
  • Средняя скорость
  • Ограниченный БК 57-мм пушки
Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #1
Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #2
Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #3
1 of 3

Ki-93-I Ko в бою

57-мм пушка, пара вспомогательных 20-мм автопушек и бомбы – с таким арсеналом вылетает в бой Ki-93-I Ko. В боекомплекте главной пушки как осколочно-фугасные снаряды, идеальные для поражения больших самолётов, так и бронебойные каморные снаряды для «наземки». Сам Ki-93-I Ko не быстрый, зато хорошо управляется у земли, что очень важно для штурмовок. Единственным серьёзным ограничением станет малый БК 57-мм пушки — всего 20 снарядов.

В центре внимания: 57-мм пушка

Длинноствольная 57-мм пушка Ho-402 проектировалась специально для перехватчика Ki-93. Она гораздо точнее орудия тяжёлого истребителя Ki-102, боекомплект её больше, так что стрелять можно на большие дистанции. В БК орудия есть осколочно-фугасные снаряды для воздушных целей любых габаритов, против бронетехники же можно применять бронебойные каморные снаряды. Эти снаряды обладают внушительным бронепробитием: в крышу башни и моторного отделения пробивают практически все танки и САУ,а лёгкие и средние танки вообще можно бить в борт!

Интересно: наш Ki-93-I-Ko окрашен в заметный жёлтый цвет, как и единственный созданный прототип во время испытаний на аэродроме Татикава в апреле 1945-го.

Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #4
Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #5
Ki-93-I Ko: «сайго но буси», последний воин, image #6
1 of 3

Комментарий разработчиков

Ki-93-I Ko — логичное дополнение линейки тяжёлых истребителей Японии. В целом новинка во всём лучше Ki-102: чуть быстрее, точнее, с большим боекомплектом и более отзывчивым управлением. Бронирование мест пилота и стрелка тоже чуть лучше – тут везде теперь 12-мм броня, так что живучесть в воздушном бою у Ki-93 тоже немного выросла. У Ki-93 появилась своя специальность — он очень хорош в смешанных режимах против «наземки». Мы помещаем самолёт на III ранг после B7A2, тут он также хорошо вписывается в наборы ранних бронемашин Японии.

Историческая справка

Летом 1941 года Армейский авиационный НИИ Японии начал работы над тяжёлым двухмоторным истребителем. В июле 1942 года целевое назначение самолёта изменили. Теперь требовался тяжёлый штурмовик для действий на малых и средних высотах. Основным оружием выбрали 57-мм пушку. После изготовления опытного образца комиссия пришла к неутешительным выводам: вес машины превысил расчётный, а двигатели не выдали заявленную мощность. 8 апреля 1945 года Ki-93-I Ko совершил единственный полёт, при посадке подломилась стойка шасси, и прототип получил серьёзные повреждения. Ремонт занял месяц. В ночь перед вторым испытательным полётом американский налёт уничтожил единственный Ki-93.

Обратите внимание, что характеристики и внешний вид техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.

Начни изучать технику Японии
939 views·30 shares