Тень над волнами: Гидроплан Spitfire Mk Vb — возвращение к корням
Поплавковая версия легендарного Spitfire вернёт в игру легендарного пилота! Талли-хоу, джентльмены!
Spitfire Mk Vb гидроплан: премиумный истребитель-гидроплан Великобритании II ранга
- Легендарный истребитель с поплавками
- Хорошее вооружение
- Неплохие ЛТХ
- Пилот-мем!
«Поплавки» — редкий, но любопытный тип авиации War Thunder. А что если совместить возможности гидроплана с лётными возможностями поистине знакового истребителя Второй мировой? Разрешите представить Spitfire Mk Vb — теперь с поплавками!
Новинка станет главным призом особого события «Тень над волнами» — это уже хорошо знакомый пилотам британский истребитель с парой поплавков под фюзеляжем. Конверсия в гидроплан потребовала и других изменений, например, установку увеличенного стабилизатора и четырёхлопастного винта, как на поздних «Спитах». Под капотом уже знакомый двигатель семейства Merlin 45, и если по сравнению с обычным Spitfire Mk Vb заметны ухудшения ЛТХ, то среди прочих гидропланов в игре поплавковый Spitfire точно будет в числе лучших, без проблем обгоняя A6M2-N и N1K1.
Высокая скорость может пригодиться, например, в морских режимах, где поплавковый Spitfire сможет захватывать точку за точкой — очень полезное дополнение в любой набор морской техники Великобритании! Одним из очевидных недостатков новинки станет полное отсутствие подвесного вооружения, так что в совместных с бронетехникой режимах поплавковый «Спит» может выполнять сугубо истребительные задачи. Впрочем, летать на такой модификации просто весело в любых игровых режимах!
Интересно: создание Spitfire было вдохновлено гоночными поплавковыми гидросамолётами фирмы Supermarine, победившими в Кубке Шнайдера, такими как Supermarine S.5, S.6 и S.6B. Все они были спроектированы конструктором Р. Дж. Митчеллом, который и стал впоследствии автором Spitfire. Можно сказать, что поплавковый Spitfire — это самолёт, который совершил «полный круг» и вернулся к своим корням!
Что же до курсового вооружения, на борту поплавкового Spitfire стандартная для серии батарея из пары 20-мм пушек Hispano Mk II и четырёх пулемётов Browning винтовочного калибра. Словом, по вооружению он вполне сопоставим с другими гидропланами, зато скорость новинки заметно выше «одноклассников».
Ещё одной отличной новостью станет уникальная модель пилота поплавкового Spitfire: в игру возвращается пилот Найджел, обожаемый в сообществе War Thunder герой бесконечного числа мемов, обладатель благородных усиков, задумчивого взгляда и истинно британского спокойствия!
Поплавковый Spitfire Vb может стать вашим за выполнение несложных заданий особого игрового события «Тень над волнами» — уникальный самолёт и уникальная модель пилота точно стоят того, чтобы попробовать свои силы!
История
Истоки поплавкового Spitfire можно проследить еще со времен гидросамолета Supermarine S.6, победителя Кубка Шнайдера. Но, как ни странно, сама концепция поплавковой версии знаменитого истребителя Supermarine была выдвинута лишь в 1940 году, когда вторжение в Норвегию показало, что роскошь в виде аэродромов доступна далеко не везде. Первой попыткой конверсии истребителя в гидроплан стала переделка раннего Spitfire Mk I, однако эксперимент был признан неудачным, и впоследствии машину снова сделали обычным истребителем.
Только с серией Mk V концепция взлёта и посадки с воды стала реальностью — в 1942 году, после вступления в войну Японии. Возрождённые планы этой модификации предусматривали установку специально спроектированных поплавков, созданных тем же конструктором, который работал над более ранними гоночными гидросамолётами Supermarine. Кроме того, было внесено несколько других изменений в планер по сравнению со стандартным Mk V: четырёхлопастной винт, переработанный воздухозаборник и большой подфюзеляжный киль. Всего было произведено три поплавковых Mk Vb, которые в 1943 году были отправлены в Египет, где планировалось использовать их против люфтваффе в Средиземном море, чтобы сорвать вторжение на греческие острова. Однако острова пали до того, как гидропланы Spitfire успели пригодиться.