Т-80 в ВСУ - почему не попали на АТО?

После распада СССР в вооруженных силах Украины оказались в том числе и танки Т-80, в основном УД благодаря близости Харьковского завода им. Малышева, однако в мясорубке 2014-го в бой пошли танки Т-72 и Т-64, которые значительно уступают Т-80 в подвижности. Почему так? Постараемся разобраться.

Перед войной у ВСУ было 165 танков Т-80, все на хранении. Возможности по выпуску этих машин были потеряны в начале 2000-х, когда цех номер 175 завода имени Малышева был выкуплен и большей частью распилен. Возможность производства танков в темпе около 100 машин в год была полностью потеряна, единственным возможным танком для производства остался Т-64.
Так же у Украины были и машины на базе Т-80УД, созданные до войны - это Т-84, оставшийся мелкосерийным, в количестве 10 машин.
Главная проблема в эксплуатации танков Т-80 в ВСУ (помимо потери завода производителя, которого порешал рыночек) - то, что 115 танков имели газотурбинные двигатели и были крайне дорогими уже просто при попытке их завести, не говоря уже о участии в боевых действиях, где расход топлива крайне высок. Украина с трудом поддерживала парк танков Т-64 и Т-72, куда более дешёвых и то, большая часть из них была на хранении. Кстати, о хранении - зачастую оно представляло из себя тоже самое, что и в России - танки просто стоят где-то в поле и ржавеют, иногда служат донорами для остальных машин.

Ввод в строй Т-80 начался лишь после боев 2014-2015, и то, в строй тыловых частей, которые не попали на фронт. И то, в строй ввели (на 2019) 28 машин, все остальные так и остались на хранении. Это без учета Т-84 и Т-80УД