GBM Explorer 400 Premium — обновлённый, мощный и проходимый квадроцикл для отдыха и работы.
Представьте, что перед вами стоит задача найти максимально надежный, проходимый квадроцикл, который вы будете эксплуатировать по его прямому назначению. Но при этом, чтобы и цена была нормальной, и гарантия имелась.
Ко всем этим требованиям у GBM Explorer 400 Premium, вопросов нет.
Этот квадроцикл — мечта промысловика. Гарантия 3 года, 32 лошадиные силы под капотом и упрямство бульдозера. Он достоин места в вашем гараже мечты.
Технические характеристики
Под капотом у Explorer 400 — двигатель ZONGSHEN, 4-тактный, 250 кубов, 32 лошадиные силы. Мотор модернизирован, теперь у него появился балансировочный вал, работа стала комфортнее, без лишних вибраций. Скорость набирает приличную, производитель заявляет до 90 км/ч.
ДВС работает в паре с карбюратором KEIHIN JAPAN на японском оснащении, с механическим обогатителем для легкого запуска. Аппарат не капризный, надёжный, с таким хоть на северный полюс.
И необычные решения не заканчиваются. На этом квадрике стоит карданный вал от бренда DAIKON. А также полуавтоматическая коробка передач с возможностью регулировать тяговые усилия. Вы можете подогнать коробку под определенные типы поверхности. Такие гибкие настройки открывают простор для суровой работы и для покорения бездорожья.
Мощности хватит, чтобы тащить прицеп с бревнами, вас, вашу собаку, пару мешков картошки. фаркоп. Есть квадрики, которые в сложных условиях начинают капризничать, а Explorer 400 просто перемалывает трудности и едет дальше.
Материалы и подвеска
Пластик RXF PLAST PRO. Он не дубеет на морозе, не выцветает на солнце, не трескается от лишнего воздействия.
А теперь про подвеску. Инженеры явно готовили эту машину к русскому бездорожью. Гнутые рычаги, усиленные шаровые опоры, усиленные амортизаторы. Всё сделано с высоким запасом прочности.
Неубиваемая резина Kingston. Пройдёт по грязи, как по асфальту. И долго будет служить верой и правдой.
Для тех, кто не любит компромиссы есть комплектации PREMIUM. Вот основные отличия от стандартной:
- дорогие литые диски;
- зеркала заднего вида;
- защита рук от камней, веток, песка;
- спинка пассажира;
- лебедка Runva;
- розетка 12V;
- багажник.
И ещё мелочи, которые делают жизнь приятнее:
— Сидячее зажигание + ручной стартер.
—Усиленная рама с добавлением хромолибдена.
— Мягкая ламповая оптика.
— Защита рук и грипсы.
— Блок управления лебёдкой.
— Стальная защита диска, редуктора и картера.
— Принудительное воздушное охлаждение.
Заключение
На самом деле такой квадроцикл подойдет всем. В том числе и новичкам, и просто тем, кто хочет повеселиться, покататься, залезть в суровую грязь, и потом весело оттуда выкарабкиваться.
Но даже если вы искушенный райдер или промысел в диких местах — это ваша работа, то GBM Explorer 400 станет отличным инструментом и помощником. Он способен таскать тяжелые грузы, он неприхотлив и надежен. Это как УАЗик, только квадроцикл.
И не забывайте про 3 года гарантии в салонах X-MOTORS.
