PROMAX ADV 250: 49 кубов с характером кроссового байка
Знакомьтесь — PROMAX ADV 250. Это не просто транспорт для поездок за хлебом — это универсальный МаксиСкутер для города, просёлочных дорог и даже лёгкого бездорожья.
Почему он «макси»? Да потому что здесь всё по-взрослому: мощный мотор, прочная рама, большие колёса и багажник. Получается что-то среднее между скутером и полноценным мотоциклом.
«Родословная» от Honda, или как PROMAX сделал «японца» доступным
PROMAX ADV 250 — это почти Honda ADV, только без переплаты за бренд. Сотрудничество этих двух компаний позволяет использовать в технике PROMAX проверенные японские технологии, детали и даже целые узлы:
— Двигатель тот же, что и у Honda.
— Инжектор Японский DELPHI..
— Подвеска KYB с перевёрнутой вилкой.
Фактически, вы получаете Honda за меньшие деньги. А подкрепляет уверенность в качестве техники трёхлетняя гарантия от PROMAX. Они как-бы намекают: «ломаться тут нечему».
Футурист на колёсах
Если обычные скутеры — это «табуретки с мотором», то PROMAX ADV 250 — как терминатор, который пришел к нам из будущего.
Что бросается в глаза:
— Агрессивный дизайн с «рёбрами» на пластике и массивными колёсами.
— Светодиодная оптика от SEUL TEHNOLOGI — достойно светит и выглядит так, словно рисовали с концепт-байка.
— Регулируемое ветровое стекло — подстраивается под рост.
— Дисплей с цветной подсветкой — даже на солнце видно всё от скорости до «чек-контроля».
Двухместное седло от ACERBIS — мягкое, как диван, но не даёт сползать в поворотах. Пассажир не будет висеть на вашей шее, потому что есть крепкие и удобные ручки с боков.
Техническая часть
Вот мы и добрались до «изюминки» — это мощный четырёхтактный двигатель 200 «кубов» и 22 л.с. под капотом, точнее, под пластиком. Есть вариант двигателя с маркировкой 49 кубов, при такой конфигурации постановка на учёт не требуется.
Рама из хромолибдена — лёгкая, прочная и вечная,. Про этот материал и его преимущества уже ни раз писали. Это уже становится стандартом для тайваньских и не только тайваньских производителей.
Подвеска и тормоза
Перевёрнутая вилка KYB 37 мм без проблем проглатывает ямы.
Дисковые тормоза NENKI 240 мм спереди, 220 мм сзади, остановят даже необдуманный порыв «проскочить на жёлтый».
Обновленный МаксиСкутер PROMAX ADV EFI
С недавнего времени PROMAX выпускают эту модель в новой комплектации «EXTRA».
Отличия от базовой комплектации:
— Новый инжекторный ДВС на базе разработок компании HONDA.
— Аудио-подготовка: магнитола USB, BT c колонками, к которой можно подключить смартфон и удобно настроить любимую музыку.
— Кофр задний и боковые с замками.
— Защитный бампер от падений.
— Антиблокировочная система ABS.
Кому подойдёт это МаксиСкутер?
PROMAX ADV 250 — это «кроссовер» в мире скутеров. Поэтому подойдёт буквально всем:
— Новичкам понравится из-за лёгкости управления и отсутствие регистрации при маркировке 49 кубов.
— Городские райдеры оценят манёвренность, надежность и экономичность.
— А путешественники-туристы оценят аппарат за проходимость и за большой багажник для похода и путешествий.
Если вы искали скутер или максискутер, который не стыдно ставить раядом с серьезными мотоциклами, то ваш выбор — PROMAX ADV 250. Качество и технологии от Honda за разумные деньги, и при этом — никаких компромиссов.