Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!

Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!
Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!

Honda официально зарегистрировала дизайн серийной версии своего революционного мотоцикла V3R 900 с электрическим нагнетателем (E-Compressor). Полноценная премьера ожидается уже этой осенью на выставке EICMA!

Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!
Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!

Согласно документам, поданным в ведомства интеллектуальной собственности Австралии и Японии, серийная модель почти идентична нашумевшему прототипу, но обзавелась всеми необходимыми для дорог элементами: зеркалами, поворотниками, светоотражателями и креплением для номерного знака.

Главные фишки новинки:

• Двигатель: Уникальный 900-кубовый V3 (два цилиндра направлены вперед, один назад под углом 75°) полностью открыт взору. Электрический нагнетатель расположен над передним блоком цилиндров и позволяет этому мотору выдавать мощность, сопоставимую с 1200-кубовыми двигателями!

• Дизайн: Асимметричный обтекатель: правая сторона заметно больше (она служит воздухозаборником и воздушным фильтром), левая – компактнее. На линии стыка с рамой появится новый фирменный шильдик Honda, который будет украшать топовые модели бренда.

• Ходовая часть: Перевернутая вилка, радиальные суппорты (вероятно, Nissin) с уникальным дизайном тормозных дисков, а сзади – односторонний маятник и фирменная подвеска Honda Pro-Link.

Полные технические характеристики и официальная презентация ожидаются в ноябре на мотовыставке EICMA в Милане.

Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!
Серийная Honda V3R 900 E-Compressor 2027: первые детали дизайна!

Как вам такой технологичный подход Honda? Ждете этот байк или предпочитаете атмосферную классику? Делитесь мнением в комментариях!

«Если вам нравится эта статья, поддержите ее лайком и подпиской - так она поможет большему количеству людей».

28 views·5 shares
28 views