Тренировки Jægerkorpset
2-й эскадрон JGK сегодня ночью устроит засаду на колонну техники противника, захватит HVT (важную цель), находящуюся в колонне, и разгромит оставшегося противника.
Собравшись в аэропорту Ольборга, патруль готов сесть на мотоциклы и MRZR, которые представляют собой небольшие тактические вездеходы.
С наступлением темноты патруль устремляется к своему первому ориентиру.
НЕОБЫЧНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
- Работа егеря очень мало на что похожа. Быть егерем — это больше образ жизни, чем работа. Здесь вы проводите больше времени, чем где бы то ни было. Вот почему это быстро становится частью вашей личности— говорит Эмиль, оперативник-егерь.
Рабочий день егеря обычно начинается в 7 часов, как на других «обычных» рабочих местах, но здесь работа все время меняется. В Jægerkorpset рабочие задачи часто делятся на недельные циклы, при этом основное внимание уделяется одним и тем же предметам или видам деятельности в течение одной или нескольких недель.
- Могут быть недели, когда мы прыгаем с парашютом, на следующей неделе мы тренируемся в засадах, а еще через неделю мы практикуем CQB, ближний бой, то есть бой в зданиях. Поэтому то, что мы делаем, очень разнообразно — Эмиль.
В дополнение к ежедневным тренировкам на авиабазе, егеря участвуют в зарубежных курсах и совместных тренировках с другими иностранными подразделениями.
Наряду с различными модулями в году также выделяется несколько недель, когда каждый егерь отрабатывает свою индивидуальную специальность и свою собственную патрульную функцию.
Патруль состоит из восьми человек, каждый из которых специализируется в определенной области.
1. Командир патруля
2. Специалист по разведке, который часто также является заместителем командира
3. Медик
4. Медик
5. Радист
6. Снайпер
7. JTAC (авианаводчик)
8. Сапер
ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА
Через час после того, как колонна покинула аэродром, они прибывают к месту операции, и машины быстро занимают тактическое положение. Первая группа уже изучает местность в поисках подходящих мест для засады. Вскоре после этого все собираются, идет короткий брифинг, а затем план приводится в действие. Легкими и быстрыми движениями егеря располагаются на месте засады.
Патруль встал далеко за вершиной холма, обеспечивая себе хорошие возможности наблюдения за дорогой, по которой проедет противник.
В воздух поднимается дрон, чтобы уточнить, когда колонна начнет приближаться.
Звук пропеллеров дрона и свист ветра в кронах деревьев — единственное, что слышно на многие мили вокруг. Местность совершенно безлюдна, но чего противник не знает, так это того, что в этот момент патруль готов сразиться с ним.
ВРАГ НА ВИДУ
Через 20 минут раздается сигнал по рации. Противник в двух минутах от места засады. Патруль занимает позицию, и гул вражеской техники становится все громче. Колонна уже видна отчетливо, и вдруг перед передним транспортным средством раздается хлопок, а затем громкий треск останавливает и замыкающую машину. Открыт огонь и гильзы летят в воздух.
Егеря штурмуют колонну автомобилей, где обнаруживают разыскиваемого «офицера».
Его выводят из машины для допроса.
Проверяя тела противника на признаки жизни, егерь Тобиас, к своему удивлению, обнаруживает, что среди поверженных лежит его раненый товарищ по команде.
«Черт, это один из наших!» — восклицает Тобиас, после чего сообщает по рации что ему нужен медик и как можно скорее.
Пара медиков патруля молниеносно прибывает на место происшествия, и все работают совместно в переноске раненого за холм.
Быстро накладывается временная повязка, чтобы в безопасном месте можно было провести дальнейшее и более эффективное лечение.
Становится ясно, что их товарищу грозит смертельная опасность, после ранения в живот и ногу, и его нужно эвакуировать немедленно.
Слышен гул двигателя, и через ПНВ егеря видят, что это «дружественный» автомобиль, готовый их подобрать.
Я ЗНАЛ, ЧТО ХОЧУ БЫТЬ СОЛДАТОМ, С 7-ГО КЛАССА
Жизнь егеря тяжела и трудна. Поэтому для их задач подходит не всякий человек.
- Инструкторы проводят тщательную селекцию, когда дело доходит до отбора новых солдат в JGK. Никаких компромиссов не будет, даже если у нас не будет хватать солдат — говорит старший группы инструкторов по набору в JGK, бывший егерь.
Двое из оперативников-егерей, прошедших через «игольное ушко» отбора, - это Карл и Эмиль. Теперь они оба входят в состав действующих эскадронов, ежедневно работающих на авиабазе Ольборг.
- С 7-го класса я знал, что хочу служить в Jaegerkorpset. Я был вдохновлен их командным духом и способами решения задач, благодаря просмотру документальных фильмов и сериалам, которые показывали по телевидению — говорит Карл.
С момента начала службы в Корпусе он получал только то, что ожидал.
- Мы проводим здесь больше времени, чем дома. Поэтому ясно, что Корпус становится нашей второй семьей — улыбается Карл.
Эмиль соглашается и добавляет:
- Люди упорно боролись за то, чтобы быть здесь, поэтому впоследствии это выражается в самоотверженности и серьезнейшей мотивации к работе. Каждый подходит к задаче с большой самоотдачей и удовлетворением, что также отчасти связано с превосходными условиями работы, которые созданы для нас.
ЖИЗНЬ КАК СТАВКА
Раненого товарища помещают в заднюю часть автомобиля, и теперь он готов к поездке. "Торопитесь! Если мы не уйдем сейчас, то рискуем, что он умрет!" — кричат с пассажирского сиденья. Последний человек запрыгивает, и одним рывком машина уезжает с поля боя.
В безопасном месте раненому оказывается необходимая первая помощь, ставится на ходу капельница.
Обычно каждый солдат-егерь решает свою особую задачу, но в подобных ситуациях каждый точно знает, как себя вести.
- В Jægerkorpset мы используем лучших людей для своих задачи, и совершенно не обязательно того, кто имеет высшее звание в иерархии — говорит Карл, который служит в Корпусе последние четыре года.
ВЕРТОЛЕТ
О критической ситуации доложено на командный пункт, откуда оперативно отправляется вертолет, чтобы забрать раненого бойца.
Время транспортировки составляет 30 минут, речь идет об использовании всех ресурсов, чтобы сохранить жизнь раненого. Физически невозможно приземлиться в текущем местоположении группы, поэтому планирование и организация должны быть заранее выполнены так, чтобы каждый человек, как на земле, так и в воздухе, мог быстро и безопасно добраться до новой позиции.
Так как вертолет не летает в тишине, то вся работа должна выполняться эффективно и быстро, чтобы противнику не удалось обнаружить их позицию.
На высокой скорости MRZRs движется по местности, пока медик проводит дополнительные обследования и тесты. В то же время его помощник держит капельницу, а третий оказывает первую психологическую помощь раненому.
3, 2, 1, СЕЙЧАС!
Через 15 минут движения автомобиль останавливается. Рев волн от кромки воды отчетлив, а песчаная гладь говорит о том, что они недалеко от Северного моря. Волны моря ненадолго заглушаются вращающимися винтами вертолета.
Все готовятся сдать раненого, чтобы все прошло как можно гладко.
Четверо мужчин берутся за носилки, пятый держит капельницу, а медик делает последние записи, чтобы передать всю информацию спасательной команде вертолета.
Вертолет сейчас в нескольких метрах от земли, в воздухе начинают кружиться листья, песок и камни. «На слове «сейчас» мы поднимаемся! 3, 2, 1, СЕЙЧАС!» — кричит один из егерей, крепко сжимающий носилки.
В мгновение ока пострадавшего заносят в вертолет, вся информация по нему передается, и теперь егеря готовы продолжить свои учения.
Ибо ночь еще в самом разгаре, и упражнение далеко не закончено...
мартовский номер 2023 года армейского датского журнала
*Имена оперативников-егерей вымышлены*
Переведено для SOLDATER I KRIG, указание на источник обязательно.
