СКЕТИНГ-РИНК В ДУДЕРГОФЕ
Наш рассказ об этом, когда-то модном увлечении, мы начнем со статьи, выложенной на сайте https://vk.com/spbarchives 15 июня 2018 года, «КАКОЕ БОЖЕСТВЕННОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ: КАТАТЬСЯ ЛЕТОМ НА КОНЬКАХ!».
«В один прекрасный день в нашем городе появились роликовые коньки – заграничная новинка, – о которых мы до сих пор не имели понятия… Какое божественное изобретение: кататься летом на коньках! – вспоминает Валентин Катаев в автобиографическом романе «Разбитая жизнь, или Волшебный рог Оберона». – Всюду, где только были асфальтовые тротуары, с шумом и лязгом проносились мальчики и девочки, упоенные возможностью кататься на коньках летом по городу… Но это оказалась не только детская забава. Почти одновременно с детьми ею завладели взрослые господа и дамы, превратившие катание на роликовых коньках в некое вечернее, даже ночное развлечение наподобие кафешантана. Появилось новое, самое модное слово «скетинг-ринг» …» . В столичном Петербурге мода на роликовые коньки также достигла огромных масштабов. Правда, век роликомании был недолгим – пик популярности пришелся на начало 1910-х годов. В эти годы число скетинг-ринков (часто их называли скетинг-рингами) в центральных районах Петербурга и на модных курортах быстро росло. Скетинг-ринк (от англ. «skating-rink») представлял собой асфальтовый каток, чаще в закрытом помещении, специально предназначенный для катания на роликовых коньках. Однако на скетинг-ринках можно было не только покататься на роликах – как правило, там также работали буфеты, играла музыка и даже демонстрировались кинофильмы и театральные представления. Таким образом, скетинг-ринки становились скорее не спортивными объектами, а центрами развлечений для светской публики».
«Роликовые коньки, или «ролики» по-простому, появились как замена ледовых коньков в теплое время года и для катания в помещениях. Впервые роликовые коньки начали использовать в Северной Европе и Скандинавии, где ледовые коньки были популярным средством передвижения по замерзшим рекам и каналам. И появились они уже в 18 веке. Первый патент на ролики был получен только в 1819 году в Париже месье Петитбледом, его изобретением были инлайн /колеса, поставленные в одну линию/ ролики с тремя колесами. Но подобные ролики были весьма неустойчивы и маломаневренные.
Массовую популярность роликам принес Джеймс Плимптон, изобретя в 1863 совершенно новый тип роликов – квады, что фактически положило начало современному роллерспорту. Отказавшись от копирования ледовых коньков и инлайн дизайна своих предшественников, Плимптон установил колеса попарно, два спереди, два сзади. Ролики стали намного более устойчивыми, значит более простыми в использовании. Для маневренности колеса были установлены на подвеску с резиновыми амортизаторами, она могла вращаться и наклоняться в сторону поворота, и роллер мог поворачивать, просто наклонившись в нужную сторону». https://rekil.ru/page-id-212.html
Конечно же, как и всякое модное увлечение, катание на роликах стало объектом сатиры и юмора. Это хорошо видно на старинных открытках.
Есть еще прекрасный фильм Чарли Чаплина «The Rink» /https://vimeo.com/53064800/.
Не обошла стороной мода на ролики Дудергоф и Красное Село. В апреле 1910 года Строительное отделение Петербургского губернского правление освидетельствовала скетинг-ринк Н.Е. Муската в Дудергофе. / ЦГИА СПб. Ф. 256. Оп. 29. Д. 459. Л. 5-6. Фасад скетинг-ринка близ станции Дудергоф Балтийской железной дороги (проектный чертеж). 1910/. Натан Евсеевич Мускат был часовым мастером.
А уже в июне этого же года Строительное отделение рассматривало проект скетинг-ринка надворного советника Л.В. Бобина в Красном Селе. /ЦГИА СПб. Ф. 256. Оп. 29. Д. 490. О рассмотрении проекта скетинг-ринга Л.В.Бобина в Красном Селе Царскосельского у. 1910/.
О существовании скетинг-ринка в Красном Селе сведений никаких нет, а вот в Дудергофе каток был.
В 1910 году каток действовал, но 11 июня там произошел несчастный случай. В газете «Царскосельское дело» об этом была даже заметка.
В 1915 году по Строительное отделение проводило осмотр строения в Дудергофе, перед открытием нового дачного сезона. Таковы были правила. Но владельцем числится уже другой человек, В.П. Степанов. Гражданский инженер дал заключение, что «строение прочное. Свидетельство дано на открытие скетинг-ринк при условии допущения публики не выше 400 человек одновременно». В этом же прошении Степанов просил разрешение о пристройке сцены для устройства театральных представлений, приложил к этому чертеж. Но шла Первая мировая война, красносельские лагеря опустели, и проект остался на бумаге.
А после революции и вовсе стало не до роликовых коньков. Здание скетинг-ринка на берегу Дудергофского озеро ветшало.
В фондах архива ЦГА СПб есть такой документ.
«Мы, нижеподписавшиеся: Владимир Павлович Степанов и Андрей Петрович Рютель заключили условие в том, что я, гр. Степанов В П, передаю, имеющееся у меня в Станции Дудергоф, здание бывшего скетинг-ринка в полную собственность гр. А П. Рютель и считаю его с сего числа хозяином здания. Степанов проживает в г Петрограде по Забалканскому пр. Д 47/1, кв. 1. Заверил Председатель домового комитета А. Севастьянов.
(Дудергофский совет не возражает о передаче нежилого помещения для использования как строительного материала, так как здание без капремонта пришло в окончательную ветхость. Председатель Курочкин.
Никаких других строений у Степанова в Дудергофе нет. 16.09.1921».
Так и не стало у нас скетинг-ринка, а роликовые коньки продолжают своё существование.
