Make History или много вновь

Чемпионат Мира по мотокроссу давно миновал экватор и подошёл к завершающейся стадии. Неделю назад гонщики посетили Швецию и вот, теперь сделали остановку в самой низкой точке чемпионата, в Арнеме (Нидерланды).

Make History или много вновь, image #1

Арнем небольшой и тесный городок, но тем не менее шесть лет назад в его северных окресностях был построен «Motorport Park Gelderland Midden», который в третий раз принял этап Чемпионата Мира. А учитывая, что большой мотокросс в Европу вернётся только в следующем году, то не удивительно, что в Арнеме высадился внушительный десант гонщиков, где самым многочисленным классом оказался женский. Они и открывали официальную программу этапа.

Make History или много вновь, image #2

………………………………………………………..........................………………………………

Make History или много вновь, image #3

Лотте ван Дрюнен (Нидерланды, «Ямаха») со старта вырвалась вперёд в субботнем заезде. У неё за спиной шла борьба между Шаной ван дер Флист (Нидерланды, «Ямаха») и Кьярой Фонтанези (Италия, «Гас-Гас») за вторую позицию. В свою очередь за четвёртое место боролись Дани Гелиссен (Нидерланды, «Ямаха») и Даниэла Гийен (Испания, «Гас-Гас»). В этих противостояниях итальянка совершила не большую ошибку, а вот испанка прошла-таки «Dutch Girl». После этого Гийен догнала «Фонту» и разобралась не только с ней, но и с Шаной ван дер Флист. Основное время истекло, а Лотте ван Дрюнен имела преимущество над испанкой в шестнадцать с лишним секунд и ей не составило труда довести дело до победы в первом заезде.

Make History или много вновь, image #4

Класс «WMX», 1-ый заезд

  1. Лотте ван Дрюнен (Нидерланды, «Ямаха»)……….…………25:45.719 (13 кругов)
  2. Даниэла Гийен (Испания, «Гас-Гас»)………………….………….+18.402
  3. Шана ван дер Флист (Нидерланды, «Ямаха»)……….…………+20.668
Make History или много вновь, image #5

Субботняя программа продолжилась квалификационными заездами. В младшем классе на первом круге возникли проблемы как у Симона Лангенфелдера (Германия, КТМ), так и у Кая де Вольфа (Нидерланды, «Хускварна»). Немцу пришлось заехать за помощью к механику, а голландец прилёг в одном из поворотов и на него наехали Карлис Рейшулис (Латвия, «Ямаха») и Скотт Смулдерс (Нидерланды, «Триумф»). Но ситуация у «Рыжего фламандца» однозначно была лучше, чем у Лангенфелдера. Кай де Вольф стал навёрстывать упущенное и за полторы минуты до конца основного времени забрался на зачётное десятое место. «Red Dutchman» не останавливался и к заключительному кругу он ехал седьмым, атакуя Матиса Валена (Франция, «Кавасаки») и лишь ошибка в одном из поворотов охладила его пыл, и он финишировал седьмым…

Make History или много вновь, image #6

Со старта Андреа Адамо (Италия, КТМ) и Саша Кунен (Бельгия, КТМ) боролись за первую позицию, где верх одержал итальянец. Адамо довольно быстро нарастил преимущество до трёх секунд. В свою очередь бельгиец сокращал отставание, а итальянец своевременно реагировал. В таком ритме они доехали до финиша, где Андреа Адамо первым увидел клетчатый флаг.

Make History или много вновь, image #7

Класс «МХ2», квалификационный заезд

  1. Андреа Адамо (Италия, КТМ) ………………………..…………25:20.247 (14 кругов)
  2. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)………………………………………..+01.304
  3. Лиам Эвертс (Бельгия, «Хускварна»)……………………………+03.882
Make History или много вновь, image #8

А вот топовые гонщики класса «MXGP» наоборот были на виду, где холшот выиграл Гленн Колденхофф (Нидерланды, «Фантик»). Тим Гайсер (Словения, «Хонда») и Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ) следовали за лидером. Не отставали Ромэн Фебр (Франция, «Кавасаки») и Лукас Кунен (Бельгия, КТМ), которые отцепили из лидирующей группы Паулса Йонасса (Латвия, «Кавасаки»). При этом бельгиец затем обогнал француза и ехал четвёртым, а обогнав Гайсера перебрался на третью позицию. Впереди солировали голландцы, при этом Херлингс отставал от Колденхоффа не более чем на секунду и к ним присоеденился больший из Куненов. Бельгиец начал атаковать своего напарника и между ними произошёл контакт, к счастью без последствий для них обоих. Тим Гайсер и Ромэн Фебр подпирали лидирующее трио и между ними произошла рокировка, а в середине основного времени Джеффри Херлингс сменил Гленна Колденхоффа на позиции лидера. «Bullet» сразу нарастил преимущество до двух с лишним секунд, а у него за спиной развернулась борьба за вторую позицию, где участвовало сразу три гонщика. Завершилось это тем, что Лукас Кунен выехал за пределы трека, пропустив не только француза, но и словенца. Правда довольно быстро бельгиец обошёл Гайсера и ехал в темпе лидирующего трио. На последнем круге перед Ромэном Фебром разбился круговой, но это не повлияло на характер езды француза, который в итоге финишировал третьим после Джеффри Херлингса (который выиграл заезд) и Гленна Колденхоффа.

Make History или много вновь, image #9

Класс «MXGP», квалификационный заезд

  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)……………………..25:13.881 (14 кругов)
  2. Гленн Колденхофф (Нидерланды, «Фантик»)………………….+01.417
  3. Ромэн Фебр (Франция, «Кавасаки»)………………………..…….+05.961

……………...............................……………………………………………………………………

Make History или много вновь, image #10

Как и в субботу, женщины также открывали программу воскресенья. Они стартовали во втором заезде, где Кьяра Фонтанези выиграла холшот. Её преследовала Даниэла Гийен и это соперничество завершилось падением итальянки. Шана ван дер Флист и Лотте ван Дрюнен следовали за испанкой, при этом первая из них ехала явно медленее второй, но лидер чемпионата приложила усилия и обошла соперницу. Даниэла Гийен опережала Лотте ван Дрюнен на семь с лишним секунд и продолжала увеличивать преимущество. А во второй половине у «Dutch Girl» включилось второе дыхание и она начала стремительно сокращать отставание. На пути попадались круговые и интервал между ними то увеличивался, то сокращался и лишь по истечении основного времени перед ними открылась «чистая дорога», где Лотте ван Дрюнен догнала испанку и приступила к активным действиям. В последнем повороте «Dutch Girl» набрала нужную скорость, но ехала по внешней траектории и Даниэла Гийен на мгновение её опередила.

Make History или много вновь, image #11

Класс «WMX», 2-ой заезд

  1. Даниэла Гийен (Испания, «Гас-Гас»)…………………………..24:36.867 (12 кругов)
  2. Лотте ван Дрюнен (Нидерланды, «Ямаха»)………..….………+00.159
  3. Шана ван дер Флист (Нидерланды, «Ямаха»)………..……….+53.524
Make History или много вновь, image #12

Саша Кунен и Андреа Адамо вырвались вперёд на старте первого заезда младшего класса. Лиам Эвертс (Бельгия, «Хускварна») следовал за ними и постепенно отставал. Кай де Вольф и Симон Лангенфелдер неудачно стартовали и ехали в глубине пелотона. При этом ситуация у «Рыжего фламандца» была лучше чем у немца и он буквально летел подтверждая сравнение с «Летучим голландцем». После пятой минуты он обогнал Рика Элзингу (Нидерланды «Ямаха») и стремительно догонял ехавшего третьим Эвертса. Серьёзной борьбы не было и де Вольф устремился в погоню за дуэтом «Оранжевых», где Кунен постепенно увеличивал преимущество над Адамо. «Red Dutchman» догнал итальянца и стал держать его в напряжении. Итальянец отбивался, но с появлением круговых проиграл позицию. Кай де Вольф отставал от лидера на девять с лишним секунд, но стремительно сокращал отставание от Саши Кунена, догнав бельгийца к заключительной пятиминутке. Навязав борьбу лидеру, голландец сместил его на позиции лидера и нарастил преимущество до двух с лишним секунд. Сашу Кунена начал догонять Андреа Адамо и это заставило бельгийца взвинтить темп и сократить отставание от лидера. Кай де Вольф контролировал ситуацию и первым увидел клетчатый флаг…

Make History или много вновь, image #13

Симон Лангенфелдер к заключительным десяти минутам добрался до шестой позиции, но падение немца на последнем круге опустило его на восьмое место…

Класс «МХ2», 1-ый заезд

  1. Кай Де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)…………….…….35:04.095 (19 кругов)
  2. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)…………………………………………+01.399
  3. Андреа Адамо (Италия, КТМ)……………….…...…..……………+03.360
Make History или много вновь, image #14

Первый заезд в классе «MXGP» можно было-бы назвать полным бенефисом Лукаса Кунена, если-бы не его падение на старте, которое отбросило бельгийца за пределы зачётной двадцатки. Но он не сдавался и буквально летел по трассе, забравшись в десятку до исхода первых десяти минут.

Make History или много вновь, image #15

Впереди холшот выиграл Гленн Колденхофф, но довольно быстро на позиции лидера его сменил Джеффри Херлингс. Тим Гайсер и Ромэн Фебр преследовали дуэт лидеров. Словенец напрягал Колденхоффа, но в итоге проиграл позицию французу. Херлингс опережал соотечественника на три секунды, а во второй половине заезда постепенно начал уезжать от него. Француз взялся-было за голландца на «Фантике», но небольшая ошибка на время успокоила Фебра. К тому моменту (вторая половина основного времени) Лукас Кунен ехал шестым и догонял Андреа Бонакорси (Италия, «Фантик»). Это подстегнуло итальянца и он разобрался с Гайсером. Не долго раздумывал над обгоном словенца и бельгиец, забравшись на пятую позицию. Получив информацию о геройствах Лукаса Кунена, Ромэн Фебр вновь взялся за Глена Колденхоффа, но голландец грамотно оборонялся и их обоих догнали Бонакорси с Куненом. В конце основного времени сразу четыре гонщика вели борьбу за вторую позицию, где бельгиец обошёл итальянца, а француз Колденхоффа, которого Лукас Кунен тоже обогнал. Бельгиец дышал в спину Фебру и на последнем круге сделал француза. В шести секундах впереди маячил Джеффри Херлингс и «Bullet» благополучно довёл дело до победы…

Make History или много вновь, image #16

Класс «MXGP», 1-ый заезд

  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)………..…..……..35:04.262 (19 кругов)
  2. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)………………………………………+03.358
  3. Ромэн Фебр (Франция, «Кавасаки»)…………….....….………+07.528

Завал случился на старте второго заезда класса «МХ2», куда угодил Симон Лангенфелдер…

Make History или много вновь, image #17

Андреа Адамо лучше всех стартовал, но его затем обошёл Лиам Эвертс. Впрочем, наследник славной династии на первой позиции побывал не долго и стал терять позиции. Новым лидером стал Камден Маклеллан (ЮАР, «Триумф». Африканера атаковал Кай де Волф и на втором круге сменил его. Маклеллан держал темп «Рыжего фламандца», но во второй половине начал отставать. «Red Dutchman» под конец основного времени сбавил темп и это позволило африканеру сократить отставание и лишь ошибка на последнем круге позволила Каю де Вольфу контролировать ситуацию… Симон Лангенфелдер финишировал пятым…

Make History или много вновь, image #18

Класс «МХ2», 2-ой заезд

  1. Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)……….………….34:54.495 (19 кругов)
  2. Камден Маклеллан (ЮАР, «Триумф»)…………….……………..+01.774
  3. Андреа Адамо (Италия, КТМ) ………………………..……………+20.445
Make History или много вновь, image #19

Если первый заезд в исполнении Лукаса Кунена можно было назвать почти бенефисом, то однозначно второй старт бельгийца превзошёл то, что он сотворил тремя часами ранее. В этот раз он вновь неудачно стартовал и вновь ехал в глубине пелотона. Впереди Гленн Колденхофф вновь выиграл холшот и его затем вновь сменил на позиции лидера Джеффри Херлингс. Третьим ехал Ромэн Фебр, но француз потерял контроль в одном из поворотов в начале четвёртой минуты и пока вставал, опустился на девятую позицию. Лукас Кунен ехал одиннадцатым и два претендента на титул сошлись лицом к лицу, где бельгиец одолел оппонента, после этого он уехал от француза как от стоячего. В течении нескольких минут Лукас Кунен добрался до пятой позиции, а Фебр так и застрял на девятой позиции. Основное время миновало экватор и бельгиец в течении четырёх минут ликвидировал отставание от Андреа Бонакорси и затем прошёл его. Не долго он воевал с Гленном Колденхоффом, а затем в течении семи минут догонял ехавшего вторым Тима Гайсера. Со словенцем Кунен боролся около двух минут и выиграл у него дуэль. Оставалось около пяти минут основного времени, а лидировавший Джеффри Херлингс вёз бельгийцу шесть с лишним секунд. Оставался вопрос: «Догонит или нет?» Догнал к окончанию основного времени, впрочем «Bullet» сам оглядывался, да и мелкие ошибки с круговыми помогли, а когда основное время истекло, Лукас Кунен начал прессовать «Короля песчанных трасс». Херлингс используя свой накопленный опыт отбился и в итоге выиграл свой очередной «Гран-При».

Make History или много вновь, image #20

Класс «MXGP», 2-ой заезд

  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)……………………34:39.238 (19 кругов)
  2. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)………………………………………+01.903
  3. Тим Гайсер (Словения, «Хонда»)………………………....…….+30.849

********************************************************************************

MXGP Of The Netherlandes

Make History или много вновь, image #21

Арнем, Нидерланды

23-24 августа 2025г.

Класс «MXGP»

Make History или много вновь, image #22
  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, КТМ)………………………..…………….50 (1-1)
  2. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)………………………………..…….............…….44 (2-2)
  3. Гленн Колденхофф (Нидерланды, «Фантик»)…..............………………….36 (4-4)

……………...............……….………………………………………………………………………….

Класс «МХ2»

Make History или много вновь, image #23
  1. Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»)………………...……...........…..50 (1-1)
  2. Андреа Адамо (Италия, КТМ)…….……...............…………………………….40 (3-3)
  3. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)……………………………………………..........….40 (2-4)

…………………………………………................…………………………………………………….

Класс «WMX»

Make History или много вновь, image #24
  1. Даниэла Гийен (Испания, «Гас-Гас»)………………….........………………….47 (2-1)
  2. Лотте ван Дрюнен (Нидерланды, «Ямаха»)………………………..….………47 (1-2)
  3. Шана ван дер Флист (Нидерланды, «Ямаха»)………….……….….…………40 (3-3)

*********************************************************************************

Make History или много вновь, image #25

Джеффри Херлингс: «Невероятно! Я имею в виду что если-бы я проехал ещё два круга, то я бы вылетел. Лукас приехал из-за пределов первой десятки и, честно говоря, он сегодня был быстрее меня…»

Make History или много вновь, image #26

«Просто невероятно одержать победу здесь, на домашнем «Гран-При». Толпа на трассе дала мне столько энергии и их поддержка действительно очень важна»,— сказал после финиша Кай де Вольф. В свою очередь Лукас Кунен посетовал на плохие старты на последних этапах и что он не может позволить себе подобных ошибок…

Make History или много вновь, image #27

Казалось после шведского этапа можно было делать ставки на победу в чемпионате как Ромэна Фебра, так и Симона Лангенфелдера. Но спорт, а особенно мотокросс — штука не предсказуемая. Лукас Кунен и Кай де Вольф серьёзно сократили отставание от лидеров и ясно, что ничего не ясно. У женщин осталось два этапа, у мужчин — три. Чемпионат покидает европейский континент и через две недели посетит музыкальный мотофестиваль в Турции.

Make History или много вновь, image #28

Класс «MXGP»: Ромэн Фебр — 835, Лукас Кунен — 804, Гленн Колденхофф — 617, Рубен Фернандес (Испания, «Хонда») — 523, Келвин Фландрен (Нидерланды, «Ямаха») — 497…

Класс «МХ2»: Симон Лангенфелдер — 783, Кай де Вольф — 768, Андреа Адамо — 745, Саша Кунен — 648, Тибо Бенистан (Франция, «Ямаха») — 575…

Класс «WMX»; Лотте ван Дрюнен — 180, Кьяра Фонтанези — 160, Даниэла Гийен — 159, Шана ван дер Флист — 123, Линн Фолк (Нидерланды, КТМ) — 118…

********************************************************************************

В рамках этапа состоялись заезды европейского чемпионата, они принесли следующие результаты.

Класс «ЕМХ250»

Make History или много вновь, image #29
  1. Янис Рейшулис (Латвия, «Ямаха»)….…........................………………….47 (2-1)
  2. Франсиско Гарсиа (Испания, «Кавасаки»)……………………........………43 (1-4)
  3. Лиам Овэнс (Австралия, «Хускварна»)……………………………………….40 (4-2)

Перед заключительным этапом положение лидеров в общем зачёте следующее.

Класс «ЕМХ250»: Янис Рейшулис — 478, Ноэль Жаноч (Венгрия, «Хонда») — 440, Франсиско Гарсиа — 407…

Make History или много вновь, image #30
47 views·2 shares