ЭтоГиромат или Кому помешал трамвай на Саракше, массаракш?!

Роман братьев Стругацких "Обитаемый остров" я впервые прочитал в небольшой книжке в мягкой обложке, советского еще издания. Потом друзья мне подарили на ДР роскошное ПСС Стругацких, в котором все тексты были максимально приведены к задуманному авторами виду, без идеологических и других правок (кроме особых случаев, когда идеологические правки сами стали каноном:).

Перечитывая "Обитаемый остров" уже по этому изданию, я обратил внимание, что в сцене первого знакомства Максима со столицей Страны Отцов ловко описан трамвай, как бы он виделся человеку из будущего, где, согласно классическим представлениям того времени, в городском транспорте давно уже царят личные атомокары и не менее личные вертолеты (которые ремонтируют при помощи скальпеля).

Читаем: "Улицы были несоразмерно узки и буквально забиты экипажами. Автомобиль Фанка еле плелся, стиснутый со всех сторон самыми разнообразными механизмами. Впереди, заслоняя пол-неба, громоздилась задняя стенка фургона, покрытая аляповатыми разноцветными надписями и грубыми изображениями людей и животных. Слева, не обгоняя и не отставая, ползли два одинаковых автомобиля, набитых жестикулирующими мужчинами и женщинами. Красивыми женщинами, яркими, не то что Рыба. Еще левее с железным громыханием брела некая разновидность электрического поезда, поминутно сыплющая синими и зелеными искрами, дочерна заполненная пассажирами, которые гроздьями свисали из всех дверей. Справа был тротуар – неподвижная полоса асфальта, запрещенная для транспорта." (взято, например, отсюда)

Хм, что-то я такого не помню в советском издании. Открываю, и точно:

"Улицы были несоразмерно узки и буквально забиты экипажами. Автомобиль Фанка еле плелся, стиснутый со всех сторон самыми разнообразными механизмами. Впереди, заслоняя полнеба, громоздилась задняя стенка фургона, покрытая аляповатыми разноцветными надписями и грубыми изображениями людей и животных. Слева, не обгоняя и не отставая, ползли два одинаковых автомобиля, набитых жестикулирующими мужчинами и женщинами. Красивыми женщинами, яркими, не то что Рыба. Еще левее, железно погромыхивая единственным колесом, брела некая разновидность гиромата, поминутно сыплющая синими и зелеными искрами, дочерна заполненная пассажирами. Справа был тротуар - неподвижная полоса асфальта, запрещенная для транспорта." (взято, например, отсюда)

Забавно! Какому цензору и почему вдруг помешал классический трамвай на Саракше? Особенно учитывая официально продвигаемое в СССР отношение к трамваю, как к устаревшему транспорту, на котором в коммунизм не въедешь, а значит прекрасно подходящему на роль элемента повседневной жизни мира-антиутопии. Или цензор углядел слишком прямые параллели с реальной жизнью и потребовал ввести какой-то более абстрактный транспорт, причем автомобили и повозки его не смутили? А может авторов самих потянуло на транспортную экзотику?

При этом наличие в столице Страны Отцов прогрессивного транспорта - метрополитена - никаких проблем не вызвало. Этот кусок по сути одинаков в обоих смыслах версиях, расхождение (довольно странное) только в паре описательных фраз:

Канон: "Вместе с толпой он вваливался в гулкие общественные склады под грязными стеклянными крышами, вместе со всеми спускался под землю, втискивался в переполненные электрические поезда, мчался куда-то в невообразимом грохоте и лязге, подхваченный потоком, снова выходил на поверхность, на какие-то новые улицы, совершенно такие же, как старые, потоки людей разделялись, и тогда Максим выбирал один из потоков и уносился вместе с ним…"

Советское издание: "Вместе с толпой он вваливался в гулкие общественные склады под грязными стеклянными крышами, вместе со всеми покидал эти склады, вместе со всеми спускался под землю, втискивался в переполненные электрические поезда, мчался куда-то в невообразимом грохоте и лязге, подхваченный потоком, снова выходил на поверхность, на какие-то улицы, совершенно такие же, как старые..."

Возможно, цензура решила, что здесь у советского читателя возникнут ассоциации с ужасной нью-йоркской подземкой, а не со светлыми советскими метродворцами, и поэтому прокатило? А вот трамвай в классический образ западного загнивающего «города контрастов» не вписывался…

Еще конечно же вызывает интерес найденная альтернатива трамваю - «некая разновидность гиромата». Все, что мы можем почерпнуть из описания - у этого таинственного экипажа одно колесо, способное "железно погромыхивать" (наличие рельса/сов строго говоря никак из описания не следует), а также он искрит точно также, как исходный трамвай, что наводит на мысли о наличии-таки верхнего токосъема (или открытого щеточного коллектора, например, но это как-то слишком даже для постъядерного мира). Внутри этого транспортного средства, очевидно, имеется некий салон, "дочерна заполненный пассажирами", но вот в наличии дверей авторы, похоже, не уверены, так как хлесткая фраза о висящих из дверей пассажирах исчезла. Возможно, впрочем, что само устройство данного транспортного средства виделось таким, что при движении висящим из дверей пассажирам не поздоровится (попробуйте, например, проехать, вися в дверях этого вагона:), и поэтому от такой характерной детали описания пришлось отказаться.

Понятно, что наличие корня "гиро" подсказывает направление мысли авторов:

Вполне фантастично и прогрессивно, но не очень подходит для мира-антиутопии, скорее на таких штуках, только обтекаемых, стремительных и с атомным двигателем, должен был ездить дома сам Максим.

А возможно, сумрачному воображению авторов представилось нечто такое:

только на пару сотен пассажиров?

Но самое интересное, откуда великие фантасты взяли само слово «гиромат»? Яндекс выдает следующее (только по первой ссылке ходит не советую - вирус):

Гугл вообще ограничивается рекламой гиротеодолитного бренда:

Никакого намека на транспортное применение. В общем этимология применения этого слова в транспортном контексте— загадка пока для меня. Может кто подскажет?

Хорошая фантастика это всегда произведение о нашей реальной жизни. И в этой связи самое логичное объяснение прямо-таки напрашивается. Просто мэр столицы Страны Отцов был весьма продвинут, и в какой-то момент решил заменить унылый устаревший трамвай — тяжкое наследие империи — на новый прогрессивный вид транспорта — гиромат. Который, конечно же, более маневренный и занимает меньше места на дороге. Небось и надпись соответствующую на борту нанесли…

В общем, читайте хорошие книжки!