«Нипрабил» образца 1943 г.

Этот милый интеллигентный дяденька, Ло­у­рэнс «Дэн» Дэспит, в 1943 г. ко­ма­н­­довал подлод­кой SS-283 «Ти­но­са». В книге «Топи их всех!» командующего под­вод­ны­ми си­ла­ми ТФ США Чарльза Локвуда ему посвящены сле­ду­ю­щие строки:

Я ожидал потока ру­га­ни и проклятий, как в свой адрес, так и в адрес Уп­ра­в­ле­ния вооружений, Тор­пед­ной станции в Нью­пор­те, минно-торпедной мас­те­р­с­кой базы… И я не смог бы его за это винить – 19 000-тон­ные танкеры на деревьях не растут. Но, думаю, Дэн к тому времени уже дошёл до та­ко­го градуса ярости, что у него просто не ос­та­ва­лось слов.

Я тоже восхищаюсь вы­дер­ж­кой данного офицера – на его месте я бы точно раз­­нёс все эти богадельни вдребезги и на­по­по­лам. Речь о со­бы­тии, ставшем про­ло­гом к третьему акту «Великого торпедного скан­да­ла», и это тот случай, когда до­ку­мент намного ярче любого изложения.

СЕКРЕТНО

ПЛ «ТИНОСА» (SS283) – Рапорт о втором боевом походе. Период с 7 июля 1943 г. по 4 августа 1943 г. Согласно оперативного приказа № 126-43

24 июля 1943 г.

05.55 Через перископ на максимальном подъёме обнаружена цель, следующая
курсом 162° (И), 90° по левому борту, дистанция около 32 000 м. Начали сбли­же­ние. Цель похожа на «Тонан-Мару №2».

08.09 Вышли на позицию прямо по курсу цели, 0°. Погружение.

08.23 Обнаружили цель. 35° по левому борту. Курс сближения, по­л­ный ход.

09.28 Пуск четырёх торпед. Как минимум два попадания.

09.32 Цель сбросила четыре глубинных бомбы, одна тяжёлая.

09.34 Цель отвернула, 150° по левому борту, дистанция 1500 м. Начали пре­сле­до­вание.

09.38 Пуск двух торпед, два попадания. Экипаж подлодки слышал два взрыва.
Второе попадание в левую раковину вызвало появление сильного дыма, цель потеряла ход, почти сразу появился крен на левый борт и дифферент на корму.

09.40 Четыре глубинные бомбы.

10.09 Продолжили внимательное наблюдение за целью и не обнаружили при­з­на­ков скорого затопления. Сблизились и произвели пуск одной торпеды в ле­в­ый борт. Попадание, звук столкновения услышан в тот момент, когда я наблю­дал большой всплеск. Никакого видимого эффекта. Цель выровняла крен и на­чала вести огонь по перископу и торпедному следу из пулемётов и четырёх­дюй­мовок.

10.11 Пуск 8-ой торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта.

10.14 Пуск 9-ой торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта. Цель ведёт
огонь при появлении перископа и по следам торпед во время их движения. Пе­ресёк курс цели, чтобы проверить наличие противоторпедных сетей. Цель ими не оснащена.

10.39 Пуск 10-ой торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта.

10.48 Пуск 11-ой торпеды. Попадание. Никакого видимого эффекта. Данная
то­р­педа попала в кормовую часть левого борта, произвела всплеск у борта, раз­вер­нулась вправо и затем выпрыгнула из воды метрах в тридцати от кормы тан­кера. Даже не верится, что я своими глазами это видел.

10.50 Пуск 12-ой торпеды. Попадание. Никакого эффекта.

11.00 Пуск 13-ой торпеды. Попадание. Никакого эффекта. Ещё одна циркуляция
с целью попробовать с другого борта.

11.22 Засечён звук винтов на высоких оборотах.

11.25 Обнаружен эсминец, приближающийся с восточного направления.

11.31 Пуск 14-ой торпеды. Попадание. Никакого эффекта.

11.32½ Пуск 15-ой торпеды. Попадание. Никакого эффекта. Начали по­гру­же­ние. Дистанция до эсминца 900 м. Слышали звук попадания торпеды в танкер. Перископ уже убран. Взрыва опять не было. К тому времени было решено сох­ра­нить последнюю торпеду для её исследования в базе.

11.42 Эсминец выполнил поиск, первая серия из трёх глубинных бомб близко
по левому борту. Ушли под термоклин на 58 м.

11.47 Эсминец прошёл прямо над нами, по направлению от правой скулы к
левой раковине. Шум винтов отчётливо слышен на глубине 95 м.

11.48 Он об этом не знал.

11.56 Серия из четырёх глубинных бомб. Близко. Судя по звуку, глубже нас.

13.57 Перископная глубина. Танкер ещё на плаву, дифферент на корму и крен на левый борт. Эсминец на дистанции около 5500 м. Продолжаем на­блю­дение.

А это та самая цель. Один из двух самых крупных в Императорском флоте тан­ке­ров «Тонан-Мару №3», вме­с­ти­мо­с­тью до 23 000 тонн нефти. Важный нюанс, «Тиносу» выводили именно на эту цель сознательно, по наводке радиоразведки. В результате облома с торпедами, японский танкер оставался на плаву (правда, теперь уже в качестве плав­хра­ни­ли­ща ГСМ) до 18 февраля 1944 г., когда был по­топлен палубной авиацией на островах Трук, в ходе операции «Градина».