БЕРЕСТОВО-БОГОДУХОВСКИЙ РУДНИК. ВЕРНИСАЖ
Часть внеочередная, художественная.
Продолжение. Предыдущие части:
Часть 1: https://vk.com/@amper58-berestovo-bogoduhovskii-rudnik-chast-1-nachalo
Часть 2: https://vk.com/@amper58-berestovo-bogoduhovskii-rudnik
Часть 3: https://vk.com/@amper58-berestovo-bogoduhovskii-rudnik-chast-3-novye-gorizonty
Часть 4: https://vk.com/@amper58-berestovo-bogoduhovskii-rudnik-chast-4-stvoly-i-vetvi
Часть 5: https://vk.com/@amper58-berestovo-bogoduhovskii-rudnik-chast-5
Наш рассказ о Берестово-Богодуховском руднике понемногу движется по намеченному маршруту. Подумалось: не пора ли сделать небольшой привал в пути и посмотреть на описываемый объект несколько с иной, скажем так, художественной стороны. Правда, реальных картин, изображающих жизнь и работу рудника, мне встречать не доводилось. Поэтому ничего другого не оставалось, как самому взять в руки кисти, краски и, опираясь на исторические материалы и личные впечатления, в меру способностей попытаться восполнить этот пробел.
Соответственно, в этой внеочередной, художественной главе, читателям предлагается две (надеюсь, пока!) работы по теме этого повествования. Написаны они были в 2021г. и уже публиковались на моих страницах, авторское описание соответствует ранее изложенному.
Так, что – приглашаю вас на вернисаж и желаю приятного просмотра!
КАРТИНА 1.
В самом центре макеевской Гвардейки, в двухстах метрах к юго-востоку от подножия «Рогатого террикона» бывшей шахты №6/14 «Берестовская», расположен живописный исторический артефакт, возведённый ещё во времёна Берестово-Богодуховского рудника. Народная молва закрепила за ним наименование «Богодуховский туннель», хотя, с инженерной точки зрения, таковым он не является. Дело в том, что объект был не пройден в толще пород, а попросту встроен в промежуток между двумя породными отвалами. Наличие же двух пересекающихся уровней движения даёт основание отнести его к типу мостовых сооружений, именуемых путепроводами. «Туннель» давно оброс ворохом легенд и загадок, но ни его предназначение, ни год постройки пока не получили однозначного подтверждения. В своё время автор этих строк пытался разобраться в данном вопросе и даже посвятил ему несколько публикаций. А вот теперь решил ещё и запечатлеть данную достопримечательность с помощью кистей и красок на холсте.
В большинстве случаев, фотографы предпочитают для съёмки западный ракурс сооружения, с которого открывается вид на довольно хорошо сохранившийся фасад из дикого камня, увенчанный треугольным фронтоном, на котором красным кирпичом выложен некий знак – то ли стилизованная буква «Т», то ли стрелка, то ли… Однако для этой картины был выбран вид с противоположной стороны, для чего были свои основания. Несмотря на отсутствие восточного фасада, утраченного за давностью лет, данный ракурс визуально привлекает своеобразным сочетанием обнажившегося излома кирпичного свода с источенными водой фундаментными блоками из дикого камня. Произрастающая на породных склонах и перекрытии путепровода пышная зелень, создаёт дополнительный мистический колорит, несколько акцентированный художником для придания полотну соответствующей атмосферы. А вот вид конструкции самого путепровода был перенесен на картину довольно близко (чуть ли не «покирпично») к оригиналу.
Здесь зритель вправе задать вопрос: о какой мистике может идти речь при изображении обычного пейзажа со старым мостом и проходящей под ним поселковой дорогой? Отвечу прямо: рисовать это место в классическом стиле мне было неинтересно: хотелось не только запечатлеть нынешнее состояние сооружения, но и дополнить сюжет небольшим историческим экскурсом в стилистике фантастического реализма. С этой целью в композицию картины были включены элементы (упомянутые в названии как «видения»), в прошлом имевшие реальные прототипы, однако отсутствующие в настоящем времени и «оживлённые» исключительно силой воображения автора (т. н. «хрономиражи»).
Первый из них возникает на поверхности раскинувшейся на переднем плане полотна обширной лужи. В ней отражается вход в туннель, но не в теперешнем полуразрушенном состоянии, а в первоначальном – на водной глади мы видим верхнюю часть фронтона несуществующего ныне восточного фасада, чудесным образом воскресшего из небытия. Этакая аллюзия на «Зеркало для героя»…
Что касается второго, – это вид, открывающийся зрителю по ту сторону путепровода, арка западного входа которого в данном случае выступает в роли своеобразного «окна в прошлое». Но за ним мы наблюдаем не дома сегодняшнего посёлка Карла Маркса, а находившуюся здесь ранее шахту №4, с пуском которой в 1886г., собственно, и началась полноценная работа Берестово-Богодуховского рудника. К ней ведёт булыжная мостовая (её остатки можно увидеть ещё и сегодня), в которую на холсте преобразовался нынешний грунтовой просёлок. Кстати, многоуровневое здание, расположенное левее копра шахты, это не что иное, как первая на Юге России рудничная обогатительная фабрика. А учитывая, что вблизи неё были устроены и коксовые печи, можно сказать, что перед нами – первое на Донбассе угольное предприятие с полным циклом работы (добыча, обогащение, коксование).
И здесь уж обошлось без всякой мистики: наш промышленный центр России создавался инженерным расчётом и трудом шахтёрских рук, чьи плоды сохранились и до наших дней.
Примечание: подробнее прочесть о Богодуховском туннеле можно здесь:
https://vk.com/@amper58-bogoduhovskii-tunnel
https://vk.com/@amper58-bogoduhovskii-tunnel-chast-2
КАРТИНА 2.
На представленной картине изображён вид главной промплощадки Берестово-Богодуховского Рудника Голубовского Берестово-Богодуховского Горнопромышленного Товарищества по состоянию примерно на 1910г. В советское время это предприятие трансформировалось в шахту №6/14 «Берестовская» треста «Красногвардейскуголь», располагавшуюся в центре макеевской Гвардейки.
При создании визуального образа объекта, в качестве рабочих материалов художником были использованы как исторические документы (фотографии, планы, письменные источники), так и остатки дореволюционных строений, которые до сих пор можно увидеть на территории, прилегающей к Гвардейскому рынку и районной автостанции. При этом задачей было не буквальное воспроизведение уже существующих изображений рудника, а художественная реконструкция его исторического облика.
Картина выполнена масляными красками, но, для придания изображению «налёта старины», умышленно стилизована под литографию начала прошлого века. Отсюда – некоторая декоративность рисунка и сдержанность спектра цветопередачи.
Обзор панорамы промплощадки рудника производится с вершины плоского породного отвала, превратившегося с течением времени в нынешний «Рогатый террикон». С этой точки видны (слева направо) сложенные из дикого камня здания и копры шахт (так в то время назывались стволы) №14 и 12, комплекс кирпичных зданий обогатительной фабрики, дымовая труба (существует и поныне), деревянные транспортные эстакады. Перед ними вдоль рельсового пути расположен угольный склад рядового угля, предназначенного для как погрузки в вагоны и отправки заказчикам по Екатериненской железной дороге, так и для самовывоза гужевым транспортом местными потребителями.
По ближнему пути движется паровоз серии Ов («Овечка»), направляющийся от железнодорожной станции Щегловка в сторону шахты №4. За ним возвышается установленная на металлических опорах эстакада, по которой над железнодорожными путями вагонетками производится доставка породы для складирования в плоский отвал. Его подножие видно на переднем плане в правом нижнем углу картины.
На заднем плане в правой части полотна просматривается верхняя часть рудничного Свято-Николаевского храма и цилиндрическая емкость для складирования обогащённого и подготовленного к процессу коксования угля.
Центральная часть картины, размерами 30х40см, обрамлена декорированным «под камень» псевдопаспарту размером 42х51см – оно тоже нарисовано на холсте. В центре его нижнего поля расположено название произведения, а в левом углу – подпись автора, выполненная с соблюдением правил дореволюционной грамматики, вследствие чего в конце она обрела твёрдый знак – АМПеръ. Ещё один своеобразный автограф, который условно можно назвать «цифровым», находится в правом нижнем углу. Он представляет собой изображение медносплавного табельного жетона работника рудника, для смотрибельности увеличенного на 25% от натурального размера. На его поле выбит табельный номер 1670, под которым автор картины свыше 10 лет трудился на шахте им. К. И. Поченкова. В противоречие с реальностью данный приём не вступает – дело в том, что в состав именно этого предприятия в 1968г. вошла «Берестовская».
Одним словом, для художника это не просто очередная картина, а, некоторым образом, отражение определённой части его трудовой биографии, волей воображения перенесённой на век с лишним назад. Да и практически вся жизнь автора прошла вблизи этого рудника, бывшего в своё время, одним из наиболее технически передовых угледобывающих предприятий Донбасса.
На этом пока всё, надеюсь в будущем продолжить тему. До новых встреч на нашем вернисаже!
Для интересующихся - другие работы автора см. в альбоме «18+ МОИ КАРТИНЫ»: https://vk.com/album350338744_228440050
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…