В «Газпром трансгаз Ухта» поступила новая отечественная спецтехника

Ратрак РТ-6 разработан для комплексного обслуживания инфраструктуры предприятия в периоды года, сопровождающиеся снежным покровом. Он эффективно используется для устройства и содержания зимников и автомобильных дорог, что особенно важно в условиях Крайнего Севера, а также для подготовки горнолыжных склонов и равнинных трасс, нарезки лыжни.

Машина оснащена отечественным двигателем, имеет высокую скорость как в транспортном режиме, так и при фрезеровании. Конструкция ратрака предусматривает широкие гусеницы, которые создают минимальное давление на снежный покров, а специальная трансмиссия обеспечивает отличную маневренность, позволяя разворачиваться почти на месте.
Одна из преимущественных характеристик РТ-6 – способность работать на уклонах до 35 градусов, что делает его применимым как на равнинных, так и на горных трассах. На погрузочной платформе ратрака можно перевозить грузы общей массой до 1500 кг. Машина укомплектована многофункциональным передним отвалом и задней фрезой, включая оборудование для формирования классической лыжни, что позволяет решать широкий круг задач. Для комфортной работы оператора кабина ратрака имеет усиленную тепло- и звукоизоляцию, оснащена современной климатической системой, подогревом сидений и предпусковым подогревателем двигателя. Это обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности даже при низких температурах.
Использование новой отечественной техники позволяет более гибко планировать эксплуатационные расходы и минимизировать риски, связанные с логистикой и обслуживанием.