Мнение на «Heliborne»
Автор статьи: Павел Васильев, сотрудник GF
Heliborne – в меру аркадный экшен про боевые вертолёты от небольшой студии JetCat Games. В ранний доступ Steam проект вышел в октябре 2017 года, и твёрдой поступью движется к релизу – сменившиеся разработчики обещают заметно обновить игру и завезти в неё больше контента. Чем же так интересен «Вертолёторожденный», что автор этих строк наиграл в него 40 часов за одну неделю? Сейчас разберёмся.
Для начала стоит напомнить, что тема вертолётов в играх вообще-то раскрыта неплохо – любой мало-мальски уважающий себя шутер про плюс-минус современные события обязательно добавит винтокрылые машины в качестве средства поддержки, передвижения или антуража, а не уважающий – в качестве того самого босса-вертолёта. Однако проектов, в которых вертолёты являлись бы основой геймплея, прискорбно мало, и большая их часть тяготеет к симуляторам с кнопками управления тягой двигателей, контролем автомата перекоса и всеми прочими прелестями высокоуровневого менеджмента клавиш. А ведь в массовой культуре вертолёты породили множество ярких образов: «Апокалипсис сегодня», «Падение Чёрного ястреба» или «9 рота» тому пример. После просмотра этих фильмов многим хотелось повыкуривать гуков из непролазных джунглей или виртуозно уворачиваться от «Стингеров» над горными перевалами, не вникая ради этого в замороченную систему вертолётных симуляторов. Что ж, Heliborne дарит отличную возможность всем этим заняться.
В нашем распоряжении четыре десятка вертолётов, разделённые на четыре поколения от заслуженных ветеранов Ми-2 и UH-1 до только сошедших с конвейера Ка-52 и AH-1Z. Всё многообразие винтокрылых машин разделено на две фракции, довольно условно обозначенных советской и американской. К первой кроме, собственно, советских вертолётов относятся современные российские и китайские машины, а во второй компанию американцам составляют европейские собратья. Все вертолёты делятся на три класса – разведывательные, ударные и многоцелевые. Быстрые разведчики помечают скопления пехоты и техники противника и могут запрашивать по ним миномётные удары, ударные вертолты выносят всё на своём пути мощным пушечно-ракетным вооружением, а многоцелевые доставляют десант и могут прикрывать его огнём.
Управляется всё это многообразие винтокрылых машин на удивление приятно. Даже автор этих строк, абсолютно неспособный к полётам на виртуальных вертолётах в GTA или Battlefield, сумел быстро разобраться в местном управлении и уже через пару часов выписывать над полем боя настоящие фигуры высшего пилотажа. Несмотря на аркадность управления, вертолёты ведут себя вполне натурально, правдоподобно изображая эффекты от инерции, вздрагивания от попаданий и изменения в движении из-за повреждений двигателей или лопастей.
Опции кастомизации техники в Heliborne вполне классические и в полной мере соответствуют реальному вооружения вертолётов разных эпох. Пулемёты и блоки неуправляемых ракет на ранних поколениях сменяются автоматическими пушками и противотанковыми ракетами современных машин. На многоцелевые вертолёты можно поставить бортовых стрелков, которые будут самостоятельно очищать местность от пехоты противника, и поиграться с набором десантников – вместо обычных бойцов с автоматами можно посадить на борт миномётчиков, которых потом можно будет наводить с помощью разведывательных вертолётов, операторов ПТУР или ПЗРК для уничтожения вражеской наземной и воздушной техники соответственно. Ударные вертушки можно снабдить повышенным боекомплектом ПТУРов против вражеской техники или управляемых ракет на случай, если вас занесёт в PvP. Кроме того, все вертолёты можно оборудовать тепловыми ловушками, отстрел которых повышает шансы спастись от ПЗРК или управляемой ракеты, и перекрасить в симпатичный камуфляж.
Полетать можно на восьми картах, каждая из которых доступна на определённом поколении вертолётов. Первое и второе поколения сражается во Вьетнаме и Северной Африке (видимо, изображающей франко-алжирскую войну), третье – в Афганистане, а четвёртое – в Югославии и на вымышленных островах Биномо. Увы, но обилием карт Heliborne похвастаться не может. На первом поколении доступна одна карта, на втором и третьем – по две, а на четвёртом – целых три, включая единственную в игре ночную локацию.
Каждая карта представляет собой участок местности, на котором расположено от пяти до двенадцати точек, соединённых дорогами. Для захвата нейтральной точки необходимо доставить на неё десант, который тут же займёт позиции, ощетинившись набором скорострельных зениток. На точках время от времени появляется дружественная техника, помогающая в обороне, а иногда и самостоятельно предпринимающая атакующие действия в отношении нейтральных и вражеских точек. Карты общие для всех режимов, но в одиночной кампании и PvE на них отмечаются задачи, которые нужно выполнять для победы, а в PvP всё куда прозаичнее – вам просто нужно захватить все точки, вытеснив противника с карты.
Одиночная кампания глубиной сюжета и богатством геймплея не поражает, зато отлично подходит для знакомства с игрой, благо, все основные механики в ней в точности совпадают с таковыми в сетевой игре. Игрокам предлагают отразить наступление северовьетнамских войск через джунгли или поддержать атаку советской армии на позиции душманов в провинции Хост. Обе кампании соответствуют реальным историческим боевым действиям – операции «Нгуен Хюэ» (1972 год) и операции «Магистраль» (1987 год) соответственно. Миссии на эвакуацию раненых, прикрытие конвоев и захват ключевых позиций сопровождаются весьма атмосферными переговорами по рации, приказами и запросами. Впрочем, сюжетная кампания существует скорее для галочки, не столько представляя самостоятельную ценность, сколько давая возможность проникнуться духом эпохи и разобраться с азами местного геймплея.
PvE выполнено в виде кооператива на четырёх игроков, которым противостоят наземные силы противника. Для победы в бою необходимо выполнить несколько заданий. Разнообразие заданий варьируется от поколения к поколению – на ранних этапах развития вертолётостроения всё ограничивается захватом точек, поиском и уничтожением противника, а также эвакуацией раненых, а вот на третьем и четвёртом поколениях добавляются миссии на доставку боеприпасов или ремкомплекта (которым потом можно будет воспользоваться самим), прикрытие конвоев, отражение вражеских атак и десантов, а также поиск разбившихся вертолётов по сигналу от аварийного маячка. Всякое успешное действие, будь то выполнение поставленной задачи, захват точки или уничтожение юнитов противника, вознаграждается очками (по совершенно непонятной логике, эвакуация раненых и разведчиков не вознаграждается ничем, кроме стандартных очков за выполнение задания). Накопив достаточное количество очков, можно потратить их на открытие нового вертолёта или усовершенствование уже имеющегося. Ботов-вертолётов в игру не завезли, зато сложность миссий настраивается: по усмотрению лидера лобби можно менять не только уровень и численность противника, но и максимальное число задач, время на выполнение каждой из них, а также включать или выключать отображение меток на экране.
PvP-режим предполагает масштабные битвы восемь на восемь вертолётов, где единственной целью игроков является захват всей карты. Увы, относительно невысокий онлайн игры делает такие зарубы редким явлением. Кроме того, завсегдатаи Heliborne давно научились всяким крутым трюкам, так что новичкам в PvP лучше не соваться, для начала отточив своё мастерство на ботах в кооперативе. В остальном же PvP отличается от PvE только отсутствием заданий и наличием живых противников на вертолётах, система боёв и начисления очков не претерпела никаких изменений.
Увы, как и во всякой бочке мёда, в Heliborne не обошлось без ложки дёгтя. Хорошо работающая система серверов и приглашений через Steam выглядит чрезмерно перегруженной элементами интерфейса, зачем-то выдавая список всех серверов на странице одного-единственного выбранного сервера. Весьма неплохая для инди-проекта графика и оптимизация «уравновешены» бесплотными деревьями – в отличие от столбов и ЛЭП, сквозь них можно вполне спокойно пролетать. Музыка скачет от вполне приятной и атмосферной на одних локациях до откровенно унылой на других, а при сворачивании игры почему-то не предусмотрено автоматическое заглушение звука, включая довольно-таки надоедливую мелодию главного меню. Аркадная система повреждений вполне понятна и прозрачна, достаточно следить за процентом HP, но вместе с ней в игре зачем-то сохраняется рудимент симулятивных времён – не особо понятная система повреждаемых модулей вертолёта. Неплохо проработанные карты хороши, но их откровенно мало – спустя пару десятков часов, проведённых за виртуальным штурвалом, от Сербии или Хоста натурально тошнит. Впрочем, не так давно игра сменила разработчика, и её новые владельцы, ребятки из польской студии Klabater, собираются выпустить масштабный патч. Обещают обновить движок, добавить новой музыки и завезти в игру множество мелких нововведений. Будем надеяться, и большинство багов после этого обновления уйдёт в прошлое.
В конечном итоге, имеем весьма приятный для игры аркадный вертолётный экшен, отлично подходящий для весёлого времяпрепровождения в компании друзей. Пусть Heliborne и не претендует на статус нового слова в игровой индустрии, его концепция достаточно оригинальна, а исполнение не имеет критических недостатков. Для своего более чем скромного ценника (в России игра продаётся за 435 рублей, а в период Steam-распродаж можно получить её и за меньшие деньги) игра и подавно сделана просто отлично. Однозначно рекомендуется всем поклонникам вертолётного сеттинга.