Организация коммунистов-интернационалистов (ОКИ)

Юра, прости, мы всё приватизировали

Организация коммунистов-интернационалистов (ОКИ)·12 Apr 2021

НАСЛЕДИЕ ДРЕВНЕЙ, БОЛЕЕ РАЗВИТОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ

В наше время каждый праздник, как-то связанный либо с достижениями Советского Союза, либо с борьбой людей за свои права – повод скорее для грусти. Праздниками такие дни всё чаще остаются только в календаре. День космонавтики – не исключение, ведь количество поводов попросить у Юры прощения растёт с каждым днём.

Важнейшие события, навсегда вписанные в историю освоения человечеством космоса – заслуга советских людей. Первый искусственный спутник Земли (1957), первый космический аппарат, достигший другого небесного тела – «Луна-2» (1959), первый орбитальный полёт живых существ – собак Белки и Стрелки (1960), первый космический полёт с участием человека (1961), первая межпланетная станция – «Венера-1» (1961), первая женщина-космонавт (1963), первый выход в открытый космос (1965), первое устройство, достигшее другой планеты – «Венера-3» (1966), первая мягкая посадка на планету Марс – «Марс-3» (1971), первая обитаемая орбитальная космическая станция «Салют-1» (1971). Орбитальная станция «Мир» долгое время была единственной обитаемой космической станцией. Орбитальная станция «Мир-2» стала основой для МКС [1].

Но дело вовсе не только в том, что в ряде ключевых моментов освоения космического пространства СССР был первым. Огромное количество неизвестных обывателю, но не менее важных событий связано с историей советской космической отрасли. Космическая программа СССР – это и укрепление обороноспособности страны, и сбор бесценных научных данных в ходе уникальных исследований, ставших возможными благодаря освоению космического пространства. Не всегда они заканчивались удачно (как например работа над спутниками, оснащёнными собственными ядерными реакторами, свёрнутая в 1988 году [2]), но накопленный с 1957 по 1991 год опыт и научные данные сложно переоценить.

Все эти прорывы и достижения были бы невозможны без создания целостной системы, которая начиналась со школьной парты и заканчивалась на орбитах Венеры и Марса. Системы, в которой научные исследования, развитие инфраструктуры и парирование военных угроз было целью, а не ширмой для освоения бюджетов. Научно-исследовательские институты, промышленные предприятия и космодромы, космические запуски, орбитальные станции и спутниковая группировка – лишь верхушка айсберга, именуемого «советский космос».

2. ЗАКАТ КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ

Однако, именно по верхушке айсберга, то есть по наглядным результатам, обычно судят по состоянии всей системы. Количество космических запусков в СССР с 1967 по 1990 годы в среднем составляло от 70 до 100 в год. После 1991 года количество запусков сокращается. Последние годы – антирекорд по количеству пусков российских ракет. В 2020 году Роскосмос поставил антирекорд - совершив 17 запусков космических ракет, вернувшись к уровню 1961-1962 годов [3].

Юра, прости, мы всё приватизировали, image #1

Такая же тенденция касается и числа запущенных спутников. При этом, в СССР было совершена 41 успешная межпланетная миссия, а в России за тот же период - 0 [4].

Юра, прости, мы всё приватизировали, image #2

Впрочем, последние годы значительное число российских запусков носили коммерческий характер. Поэтому история российского космоса нулевых и десятых – это во многом история банкротств, сворачивания производств и отказов заказчиков от использования российских ракет:

Юра, прости, мы всё приватизировали, image #3

Само собой, такая плачевная ситуация связана не в последнюю очередь с государственным финансирование Роскосмоса. Цифры, как всегда, ярче любых метафор:

Юра, прости, мы всё приватизировали, image #4

Робкая попытка увеличить финансирование космической отрасли в конце нулевых – начале десятых годов была нивелирована событиями 2014-2015, когда вдвое вырос доллар, началась война на Донбассе, против России ввели санкции – и снова стало не до космоса.

3. ЭФФЕКТИВНЫЕ СОБСТВЕННИКИ

Как известно, главный аргумент адептов приватизации – что частный собственник куда эффективнее бестолковых советских руководителей, потому что лично заинтересован в получении прибыли. Ему даже не нужно разбираться в специфике отрасли или иметь профильное образование – главное уметь устроить всё так, чтобы деньги текли рекой.

Поэтому руководство космической отраслью с некоторых пор осуществляют не специалисты с профильным образованием, а люди, которые до вступления в должность руководителя Роскосмоса вообще никакого отношения ни к космосу, ни к авиации, ни к машиностроению, ни к естественным и точным наукам не имели. Экономиста и бывшего директора «АвтоВАЗа» Комарова [5], руководившего Роскосмосом с 2015 по 2018 годы, на этом посту сменил нынешний руководитель Дмитрий Рогозин, журналист по образованию, побывавший председателем всего на свете: от партии «Родина» до попечительского совета Российского военно-исторического общества [6].

В строгом соответствии с установившейся парадигмой, большинство предприятий, которые входят в Госкорпорацию «Роскосмос», представляют собой акционерные общества [7]. Причём большинство этих АО – вчерашние государственные предприятия, созданные в СССР и преобразованные в коммерческие лавочки в ходе сами-знаете-какого процесса, который с начала 1990-х годов не прекращался ни на секунду.

И действительно, в деле извлечения прибыли Роскосмос демонстрирует самую настоящую магию: число запусков, в том числе коммерческих, падает, а прибыль Роскосмоса, между тем, растёт [8], о чём Рогозин лично докладывает президенту.

Растёт прибыль госкорпорации – растут и доходы управленцев: за 2019 год Дмитрий Рогозин задекларировал доходов на 44 миллиона рублей; его советник А. Н. Клепач, правда, оказался эффективнее – 85 миллионов, два земельных участка и две квартиры (а у Рогозина всего одна квартира и один земельный участок – как такому неэффективному человеку вообще доверили Роскосмос?). Вообще задекларированные годовые доходы топ-менеджмента Роскосмоса за 2019 год колеблются от 85 до 20 миллионов рублей. К тому же почти все они – видные землевладельцы. Чуть более, чем150 эффективным менеджерам вместе с супругами только по официальным сведениям удалось «заработать» почти 2 000 000 000 рублей [9].

Но не управленцами едиными жив российский космос. На предприятиях, входящих в госкорпорацию, трудится более ста семидесяти тысяч человек. Правда, в 2018 году численность сотрудников составляла 180 900 человек, но за последние два года руководство предприняло ряд сокращений [10]. Средняя зарплата рядового сотрудника, по данным на 2019 год, составила 63,2 тысячи рублей [11]. То есть, чтобы получить годовой доход советника генерального директора Роскосмоса, рядовому сотруднику надо работать без отпуска всего-то 112 лет. Советник генерального директора Роскосмоса, таким образом, эффективнее просто работника примерно в 1340 раз. Или мыслит как богатый в 1340 раз сильнее. Или в 1340 раз меньше боится больших денег – тут уж кому как больше нравится. Никто ведь не думает, что тут есть какая-то несправедливость?

4. ЧЁРНЫЕ ДЫРЫ И ДРУГИЕ КОСМИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ

Изучение чёрных дыр – крайне увлекательное занятие. Роскосмос предоставляет уникальную возможность проводить исследования, не покидая поверхность Земли. Например, рукотворная чёрная дыра, которую представляет собой космодром «Восточный», успешно поглощает массы денежных средств вопреки законам физики и здравому смыслу.

Указ о строительстве космодрома «Восточный» был подписан президентом Российской Федерации в 2007 году. Строительство начато в 2012 году и продолжается по сей день. За время строительства по фактам коррупции и других правонарушений было возбуждено более 140 уголовных дел, а общий ущерб составил 10 миллиардов рублей [12].

Строительство сопровождалось невыплатами зарплат работникам (более 150 миллионов на 2015 год [13]) и забастовками строителей.

Для сравнения: строительство космодрома Байконур началось 12 января 1955 года (прибытие первой группы военных строителей для подготовки мест дислокации и разворачивания строительно-монтажной инфраструктуры), а 21 августа 1957 года прошёл первый успешный ракетный запуск.

Вообще, для любых космических проектов за последние 30 лет характерны три особенности:

- эксплуатация советского наследия

- распил бюджета

- частичный или полный провал проекта

Примеры покажутся знакомыми любому, кто за последние 20 лет хоть раз включал телевизор.

Автоматическая межпланетная станция «Фобос-Грунт», которую предполагалось запустить к спутнику Марса – Фобосу – для сбора образцов грунта ещё в 2004 году, в итоге была в 2011 году выведена на орбиту, но улетать к Марсу передумала [14] и так и осталась висеть над Землёй, пока не сгорела в атмосфере через несколько лет. Возможно, станция просто врезалась в небесную твердь, так как ракету-носитель забыли окропить святой водой.

Пока частная компания SpaceX испытывает многоразовые ракеты с вертикальной посадкой, Россия никак не может закончить «Ангару-А5», которая хоть и позиционируется как полностью российская, разработанная уже после распада СССР, по факту является развитием советских наработок. По состоянию на февраль 2021 года контракт между Центром им. Хруничева и Роскосмосом заключен только на 3 ракеты — одну «Ангару-А5» и две «Ангары-А5М» [15].

Картина выглядит вдвойне печальной на фоне постепенного отказа от российских ракет для отправки грузов и людей на орбиту. На 2017 год доля России на рынке космических пусков составляла 2% [16]. При этом в 2016 году Россия по количеству пусков уступила США и Китаю, а в 2017 году её вплотную догнала SpaceX с ракетой Falcon 9 [17]. Об отставании в уровне технологий прямым текстом говорят и сами российские космонавты [18].

5. ВОПРОСЫ КОСМИЧЕСКОГО МАСШТАБА

Почему страна, долгое время лидировавшая в освоении космоса, просела практически по всем ключевым показателям – и по уровню технологий, и по количеству пусков, и по численности спутниковой группировки, и по темпам создания новых космических аппаратов?

Почему в отсутствие кровавых репрессий и ГУЛАГа гении-одиночки не проектируют передовые ракеты и космические станции?

Что мешает отечественным Илонам Маскам расправить плечи и ворваться на мировой рынок с конкурентоспособными космическими аппаратами и развитой инфраструктурой?

Почему руководство Роскосмоса при растущем отставании от других космических держав декларирует восьмизначные суммы годовых доходов, пока строители «Восточного» жалуются на невыплату зарплат аж на прямой линии с президентом?

Почему космической отраслью руководят люди, не имевшие до этого вообще никакого отношения к космосу, авиации, промышленности, науке?

Эти вопросы звучат как риторические, но на самом деле на них есть вполне конкретные ответы.

Космическая отрасль, как и любая другая, не создаётся и не налаживается сама по себе, в отрыве от экономической системы государства, от общественно-экономической формации. Освоение космоса невозможно без общедоступного и качественного образования и медицины, без социального обеспечения трудящихся, без развитой добывающей и обрабатывающей промышленности, без машиностроения, без современной микроэлектроники, без развития фундаментальной науки. Без этого парень из деревни под Смоленском никогда не смог бы стать первым человеком, полетевшим в космос. А всё это невозможно в стране, прочно занявшей в мировой рыночной системе место бензоколонки.

Космическое наследие СССР приватизировано всё целиком. Приватизированы предприятия и НИИ, приватизирована память о первопроходцах и статус первой космической державы. Всё это теперь должно приносить прибыль конкретным собственникам, а не пользу всему обществу. При этом желательно здесь и сейчас, а не когда-нибудь. Зачем тратить миллиарды рублей и годы работы на создание инфраструктуры, разработку технологий, постройку новых космических аппаратов, если способы быстрого и лёгкого обогащения выглядят совсем не так? Распил бюджета, восьмизначные зарплаты топ-менеджмента, коррупция, банкротство и распродажа на лом и строительные материалы уникальных предприятий – вот методы богатых и успешных.

Ключевой парадокс в том, что нынешние руководители Роскосмоса, как и вся верхушка российского правящего класса и обслуживающей его государственной машины, не планирует пользоваться достижениями российской космической отрасли. Их цель – максимизация прибыли, чтобы наслаждаться достижениями более развитых соседей – США, Евросоюза и КНР.

Даже фраза «Поехали!» — теперь просто товарный знак, то есть средство индивидуализации товаров и услуг [19]. Потому что всё должно приносить прибыль уважаемым людям. Абсолютно всё.

А, ну и да. С днём космонавтики.

1097 views·60 shares

1097 views