Профсоюзные практики: Эскалаторная служба

О любимой работе рассказала председатель первичной профсоюзной организации Эскалаторной службы Ирина Сычёва

Карьера
После окончания школы я пришла работать техником в Главное управление метрополитена, а также поступила на вечернее отделение в институт путей сообщения, так раньше назывался РУТ (МИИТ), на факультет подъёмно-транспортных машин и механизмов. В 1982 году я стала инженером по нормированию Эскалаторной службы. Позже меня перевели в плановый отдел ведущим экономистом – составляла штатное расписание, графики, рассчитывала зарплату. В 2005 году коллектив службы выбрал меня председателем первичной профсоюзной организации.

Вызов
Казалось бы, общественная работа – это моё. С юности я была председателем совета дружины, комсоргом, председателем в трудовых лагерях. Такой характер, нравится решать вопросы других людей. Но сомнения были, потому что членство в ППО Эскалаторной службы в то время было всего 42%, и ситуацию нужно было как-то исправлять. Решила ездить по всем дистанциям и лично разговаривать с работниками. Руководителем ЭС тогда был Владимир Глухов, он понимал необходимость собрать коллектив в единое целое, и в результате по линии работодателя была поддержка в данном вопросе. Я шла к людям со страхом и буквально умоляла поверить, что профсоюз – это их опора. Удивительно, но моя тактика сработала. Буквально за год в ППО вернулись многие работники, и с тех пор растём. Тогда я поняла, как быстро можно всё развалить и как сложно собрать.

Команда

Так как я работала в плановом отделе, многих работников знаю лично и по именам. На местах я присмат ривалась к профактивистам – на этих ребятах много держится. Они общаются с теми, кто на линиях. Раньше никто не хотел быть председателем, а на последних выборах пять лет назад конкурировали по два-три человека. Это о многом говорит. И, что удивительно, на должности глав цеховых комитетов идут мужчины. И они прекрасно работают!

________________________________________________

Сегодня профсоюзный охват – 98,3% среди действующих работников. Всего 5 243 человека. В нашу профсоюзную организацию входят члены профсоюза не только Эскалаторной службы, но и Главных объединённых ремонтно-механических мастерских метрополитена. А меня дополнительно избрали на должность председателя объединённой ППО всей Дирекции инфраструктуры. Председатели служб ДИ рассматривают направляемые работодателем проекты локальных нормативных документов и формируют мотивированное мнение.

________________________________________________

Ответы

Что даёт профсоюз? Справедливость. Цеховики на местах находят время поговорить с каждым. Всегда идут навстречу работникам. У кого-то жена рожает – нужно график поменять, у кого-то ребёнок-школьник болеет – нужно на море свозить. У нас не было ни одного случая в комиссии по трудовым спорам. По кадровым и бухгалтерским вопросам обращаемся к специалистам в Управление. Двери моего кабинета всегда открыты. И с прежним начальником, и с сегодняшним, Александром Пименовым, все вопросы решаем. Материальная заинтересованность – не последнее дело. Курорты Краснодарского края, экскурсии, театр и бассейн предлагаем работникам с хорошими скидками. К бюджету от Дорпрофжел добавляем средства из фонда ППО – докупаем путёвки, чтобы всем хватило. Стараемся отправлять на отдых и мероприятия с семьями, там работники с разных дистанций знакомятся друг с другом. Вообще, у общественников работа рутинная. Казалось бы, особо нового ничего не происходит. И тут мне один человек сказал недавно: «Люди ходят к вам, как в церковь». Так приятно стало. На самом деле, наши люди уже привыкли к хорошему. Когда в метро приходят новенькие из других организаций, они в приятном шоке, очень радуются льготам и подаркам.

Спорт

Эскалаторная служба не очень молодая, кроме того, большинство коллег живут за городом и после работы торопятся на электричку. Поэтому не всегда можем собрать команду на соревнования. Наши занимают хорошие места в настольном теннисе и лыжах. От Эскалаторной службы мы закупили оборудование для большого спортзала на территории депо «Северное». Там тренируются члены профсоюза, в том числе и коллеги из других служб. Это наше достижение.

Вместе

Наша служба очень дружная. В ковид организовали волонтёрство – развозили продукты пенсионерам на своих машинах. Недавно для жителей Курска мы отправляли гуманитарную помощь. Власти города Курска выразили нам благодарность. Мы же далеко друг от друга на разных дистанциях, поэтому завели групповые чаты. Информационная работа очень развита. Пожелание коллегам по общественной работе – любить свою работу и людей. Нужно иметь терпение, силы и мудрость. Все вопросы решаемые.

Семья

Муж Георгий учился в том же вузе, что и я, но познакомились мы на работе в метро. У него стаж 45 лет: начинал начальником станции «Речной вокзал», потом был заместителем начальника техотдела в Службе движения, потом служил в инспекции начальника метро. В браке родились сын и дочь.