Разбор МЭ ВсОШ: 11 класс, задание 16

Первой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярного международного воздушного сообщения, предоставляемые одним государством другому государству или государствам, осуществлять пролёт через его территорию без совершения посадки.

Второй «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемых одним государством другому государству или государствам осуществлять посадку на его территории в некоммерческих целях (прим.: т.е. право возможной посадки в технико-эксплуатационных целях (дозаправка, техобслуживание) без права выгружать или брать на борт пассажиров, багаж, почту и грузы).

Третьей «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемых одним государством другому государству, осуществлять выгрузку на территории первого государства пассажиров, почты и грузов, взятых на борт в государстве регистрации перевозчика (прим.: т.е. право доставки на территорию иностранного государства и высадки на ней пассажиров, выгрузки багажа, грузов и почты, принятых на борт в государстве, чью национальную регистрацию (флаг) имеет авиакомпания перевозчик).

Четвёртой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемых одним государством другому государству, принимать на борт на территории первого государства пассажиров, почту и грузы, следующие в государство регистрации авиаперевозчика (прим.: т.е. право принимать на иностранной территории пассажиров, направляющихся на территорию государства, чью национальную регистрацию (флаг) имеет авиакомпания перевозчик, а также адресуемые туда же грузы и почту).

Пятой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемых одним государством другому государству, выгружать и принимать на борт на территории первого государства пассажиров, почту и грузы, следующие из третьего государства или в него (прим.: т.е. право принимать на иностранной территории пассажиров, направляющихся на территорию любого третьего государства, а также адресуемые туда же груз и почту и право высаживать пассажиров и выгружать груз и почту, следующие с любой такой территории, в стране — партнёре по соглашению).

Шестой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок осуществлять через государство регистрации перевозчика перевозки между двумя другими государствами (также известна как право «шестой свободы»). Так называемаяшестая «свобода воздуха» в отличие от первых пяти свобод не включается как таковая ни в одно из широко признанных соглашений о воздушных перевозках, например, в такое как «Соглашение о пяти свободах» (прим.: т.е. право осуществлять перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов между третьими странами через свою территорию, с возможной посадкой и высадкой пассажиров, выгрузкой или погрузкой багажа, почты и грузов. Отличие шестой «свободы воздуха» от пятой «свободы воздуха» заключается в том, что при пятой «свободе воздуха» основной загрузкой, перевозимой на воздушном судне, является загрузка по третьей и четвёртой «свободам воздуха», а перевозки из страны-партнёра по соглашению в третью страну имеют дополнительный характер. При шестой «свободе воздуха» основной загрузкой являются перевозки из страны-партнёра по соглашению в третью страну, а перевозки по третьей и четвёртой «свободам воздуха» носят дополнительный характер).

Седьмой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемых одним государством другому государству, на осуществление перевозок между территорией предоставляющего это право государства и территорией какого-либо третьего государства без требования о включении в такую перевозку какого-либо пункта на территории государства-получателя права, т. е. для данного вида обслуживания нет необходимости быть связанным или быть продолжением какого-либо обслуживания из государства регистрации перевозчика или в это государство (прим.: т.е. право осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между третьими странами, минуя территорию государства, чью национальную регистрацию (флаг) имеет авиакомпания перевозчик).

Восьмой «свободой воздуха» является право или привилегия в отношении регулярных международных воздушных перевозок осуществлять каботажные перевозки между двумя пунктами на территории предоставляющего право государства по маршруту, который начинается или заканчивается на территории государства регистрации иностранного перевозчика или (в связи с так называемой «седьмой свободой» воздуха) вне территории предоставившего право государства (прим.: то есть авиаперевозки между пунктами, расположенными на территории одного и того же иностранного государства, с продолжением полёта в свою страну).

Девятой «свободой воздуха» является право или привилегия осуществления каботажных перевозок предоставляющего право государства по маршруту, проходящему полностью по территории государства, предоставляющего это право (прим.: т.е. внутренняя перевозка иностранной авиакомпании, выполняемая по маршруту, проходящему исключительно по территории государства, предоставляющего это право).

А) Рейс ирландской авиакомпании «Ryanair», маршрут «Мадрид-Париж».

Ответ: седьмая степень свободы.

Б) Рейс швейцарской авиакомпании «Swiss», маршрут «Цюрих–Мюнхен–Москва (Домодедово)».

Ответ: пятая степень свободы.

В) Рейс сингапурской авиакомпании «Singapore airlines», маршрут «Сингапур–Торонто» с технической дозаправкой в Нью-Йорке.

Ответ: вторая степень свободы.

Г) Рейс израильской авиакомпании «EL AL» по маршруту «Тель–Авив–Каир» без пересечения границ третьих государств.

Ответ: третья степень свободы.

Д) Рейс российской авиакомпании «S7», маршрут «Кёльн–Москва(Домодедово)– Улан-Батор».

Ответ: шестая степень свободы.

Е) Рейс российской авиакомпании «Аэрофлот–Российские Авиалинии», маршрут Москва (Шереметьево)–Варшава, пересекающий границу Республики Беларусь без посадки в Беларуси.

Ответ: первая степень свободы.

Ж) Рейс канадской авиакомпании «Air Canada» по маршруту Монреаль–Париж–Ницца.

Ответ: восьмая степень свободы.

З) Рейс белорусской авиакомпании «Белавиа» Москва–Минск без пересечения границ третьих государств.

Ответ: четвёртая степень свободы.

И) Рейс германской авиакомпании «Lufthansa», маршрут Лондон–Эддинбург.

Ответ: девятая степень свободы.