Рынок под давлением, импорт под вопросом и ставка на локализацию: новый выпуск шоу «Карты, бизнес, 2 спеца»

На канале PROперсона вышел новый выпуск шоу «Карты, бизнес, 2 спеца». В студии Валентина Вылегжанина, маркетинговый эксперт и автор канала PROперсона, и Артём Самородов, эксперт автобизнеса. Гостьей программы стала Светлана Карманова — CEO ALMI Motors, предприниматель в сфере импорта и продаж премиальных автомобилей.

Разговор открылся аналитическим разбором итогов марта. Формально рынок показал рост, однако структура цифр оказалась неоднородной. Из порядка 104 тысяч зарегистрированных новых автомобилей около 33 тысяч поступили по альтернативному импорту (преимущественно в ожидании введения повышенного утилизационного сбора с 1 апреля, который в итоге принят не был). За вычетом этого ажиотажного потока реальный объем дилерских продаж оказался существенно скромнее. «Это удар по тем игрокам, которые здесь находятся», — констатирует Артем Самородов, обозначая главное противоречие мартовской статистики.

Ключевым вопросом выпуска стала судьба утилизационного сбора в ближайшей перспективе. Карты дали неоднозначный ответ. «Принцесса Мечей» — аркан внешнего спокойствия при скрытом напряжении. Ситуация стабильна лишь на поверхности, тогда как структурная неопределенность сохраняется. Светлана Карманова подтвердила, что 2026 год компания встречала осознанно, с оптимизацией операционных расходов и четким пониманием рыночной конъюнктуры.

«Денег нет, но мы держимся», — лаконично характеризует она положение дел в сегменте параллельного импорта, признавая, что сопоставление с результативными 2023–2024 годами сегодня нерелевантно.

На вопрос о сроках выхода из кризиса выпала 16-я карта — «Башня», символ резкого нарушения баланса. Прогноз прозвучал прямо: год останется кризисным, краткосрочная стабилизация возможна ближе к осени, однако носит временный характер. Участники дискуссии сошлись во мнении о том, что рынок продолжит консолидацию, и конкурентные позиции сохранят лишь игроки с выстроенными процессами и достаточным запасом устойчивости.

Отдельный блок был посвящен перспективам онлайн-продаж. Расклад карт оказался противоречивым. Переход в цифровой канал принципиально возможен, однако в горизонте пяти лет, маловероятен. Параллельно участники затронули тему влияния ИИ на потребительское поведение, так как покупатели всё активнее обращаются к ChatGPT при выборе автокомпании, и получаемые рейтинги нередко расходятся с реальностью. Это формирует новую точку клиентского входа, к которой рынок пока системно не адаптировался.

Вопрос о перспективах АвтоВАЗа и потенциале LADA Iskra получил неожиданно позитивный расклад — «Шестёрка пентаклей», аркан устойчивого ресурсного потока. Аналитическая логика здесь прозрачна: ограничение льготного импорта в сочетании с курсом на локализацию производства создает структурное преимущество для отечественных марок и локально собираемых китайских моделей. Премиальный сегмент, по оценке участников, сохранит свои позиции (спрос на него формируется отдельной аудиторией и не имеет прямых альтернатив внутри рынка).

Завершающий расклад выпуска на вопрос о том, удастся ли профессиональным игрокам авторынка закрыть год с положительным результатом, вновь дал «Принцессу Мечей», говорящую о том, что ситуация управляема, но требует постоянного контроля.

«Раньше мы жили хорошо, теперь живём ещё лучше, но хотелось бы так же хорошо, как раньше», — этой фразой Артём Самородов подвёл итог дискуссии, точно обозначив управленческий запрос всей отрасли.

Полный выпуск уже доступен в социальных сетях PROперсона. Смотрите, чтобы услышать развёрнутый расклад, оценить аргументы