Nissan Bluebird (1986)

Прадедушка Nissan Almera

Краткая история авто

Автомобиль входит в личную коллекцию музея. Bluebird был приобретен осенью 2023 года как пополнение коллекции, а также как достойный экземпляр, который заслуживает внимания. В этом поколении автомобиль выпускался достаточно долгое время, в нашей стране их еще можно встретить. А вот ранние модели 60-70 годов встретить уже достаточно сложно, особенно в хорошем состоянии. Даже под реставрацию, найти такой экземпляр будет настоящей удачей.

Фото

Третья локация музея
Nissan Bluebird (1986), image #2
Nissan Bluebird (1986), image #3
Nissan Bluebird (1986), image #4
1 of 4
Третья локация музея

Видео

Данный автомобиль еще не принимал участие в видеосъемках.

Технические характеристики

Кузов. Кузов U11 - седьмое поколение модели. Среди кузовов были седан, универсал, а также седан-хардтоп без средней стойки и рамок дверей, его отличал и больший наклон заднего стекла. В кузове хардтоп автомобиль за пределами Японии встретить можно очень редко.

Интерьер. Уделим деталям интерьера автомобиля особое внимание. К каждой фотографии мы добавили подпись с указанием интересных деталей.

Интерьер салона отличается простотой и лаконичностью, что, в своем роде, присуще японскому менталитету.
Обратите внимание, на приборной панели отсутствует тахометр.
Тахометр не входил в комплектацию, так как под капотом установлена рядная четверка на карбюраторе. Действительно, для чего тут смотреть на обороты :)
Магнитолу, конечно, придется поменять.
Не хватает некоторых опций, на их месте установлены заглушки
Во многих японских автомобилях предусмотрено место под пачку сигарет. В общественных местах курить запрещено, а в машине никто не запрещает. Поэтому эргономикой предусмотрено специальное место для хранения.
Пепельница и прикуриватель, соответственно
Несмотря на простой тканевый салон, в автомобиле установлен полный электропакет: зеркала, стекла.
Пепельницы также есть и у пассажиров сзади. Они встроены в дверь и складываются внутрь одним легким движением
Рычаг переключения передач очень и очень простой
Обратите внимание на повторение линий на карте двери и на приборной панели. Ничего лишнего, отделка только повторяет линии перехода с одного материала на другой.
Общий вид салона сбоку. Обращаем внимание на сохранность проемов двери и стоек.
1 of 12
Интерьер салона отличается простотой и лаконичностью, что, в своем роде, присуще японскому менталитету.

Двигатель. Установлен двигатель CA18S, объемом 1.8 л. и мощностью 90 л. с. В 1984 году дебютировал Bluebird Maxima с поперечно расположенным 2,0-литровым 170-сильным двигателем V6. "Рядовые" Bluebird оснащали только рядными "четверками" рабочим объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л карбюраторными, инжекторными и турбонаддувными 16-клапанными (с 1985-го) мощностью от 90 до 145 л.с., а также 2,0-литровым 67-сильным дизелем. Коробки передач использовали механические 4- и 5-ступенчатые и автоматические 3-диапазонные трансмиссии (в основном на моделях для Японии и США).

КПП и трансмиссия. Установлена механическая коробка передач, привод - передний. Передняя и задняя подвеска - независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.

Фото каталога

Nissan Bluebird (1986), image #17
548 views·2 shares