Женская логика
О выборе профессии и своей карьере в метро рассказала заместитель главного инженера электродепо «Варшавское» Ксения Ларюшина.
На этой должности представляешь себе волевую, несколько директивную даму. Но за рабочим столом нас встретила красивая приветливая девушка, не утратившая студенческой непосредственности. Во время нашего разговора в кабинет Ксении один за другим заглянули несколько сотрудников, чтобы подписать документы, а ещё она то и дело решала по телефону срочные деловые вопросы.
«Раньше в должности начальника производственно-технического отдела большая часть моего рабочего времени была связана с обслуживанием подвижного состава. Теперь я занимаюсь воспросами эксплуатации зданий и сооружений, инженерных сетей, территории электродепо, планирование финансово-хозяйственной и инвестиционной деятельности. Так, в процессе работы я расширяю профессиональный кругозор», – рассказывает Ксения, с сентября исполняющая обязанности заместителя главного инженера. Территория «Варшавского» – её большое хозяйство. Нужно решать текущие задачи, которые ежедневно на утренней планёрке распределяет начальник электродепо Максим Кутузов, а ещё регулярно делать обход, контролировать выполнение проектных работ, осматривать оборудование.
Мы как раз направляемся к одному из важных объектов. «Сейчас у нас в центре внимания – новый колёсотокарный станок, – объясняет Ксения, чуть приоткрывая брезентовое покрывало на агрегате. – Установили сам станок и диагностический комплекс к нему, подвели пути, восстановили межканавное пространство. После запуска станка электродепо перейдёт на новый, современный уровень обточки колесных пар». А на канаве поодаль пока ещё используется станок А-41 – за день на нём можно обточить всего четыре колёсные пары вагонов «Ока».
О колёсах Ксения знает всё. В 2011 году третьекурсницей она пришла в депо техником по замеру геометрических параметров колёсных пар, что приравнивалось к производственной практике. Это и было начало.
На вечернем отделении Московского горного университета девушка осваивала специальность «Автоматика в технических системах». Во время учёбы наша героиня настолько была увлечена моделированием механизмов технических систем, и в частности шагающих экскаваторов, что ради практики была готова к переезду в какой-нибудь дальний горнодобывающий регион. Но вышло иначе. Дядя Ксении, который много лет работает в «Варшавском» водителем, посоветовал племяннице попробовать устроиться именно туда, тем более депо рядом с домом. «Когда я пришла на собеседование, меня поразил масштаб предприятия. Такая огромная структура, даже в рамках одного депо!», – с теплом вспоминает Ксения. Молодая сотрудница старательно разбиралась во всех рабочих процессах и уже через год стала инженером колёсного хозяйства. А в 2013 году в депо стал приходить новый подвижной состав «Ока», и она обменивалась опытом со специалистами заводов НИИ Приборостроения им. В.В.Тихомирова, которые в то время занимались в «Варшавском» пуско-наладочными работами.
После защиты диплома Ксения Ларюшина стала инженером по электрооборудованию. «На эту должность я просилась сама, потому что интересовалась электроникой. И мне снова пошли навстречу». А в 2017 году Ксению назначили начальником производственно-технического отдела. Карьера складывалась так стремительно во многом благодаря возможности применять на производстве знания, полученные в университете. По наблюдениям Ксении, лучшую практическую базу дают именно отраслевые вузы: «Ребята, которые пришли из МИИТ, имели больше знаний о подвижном составе, и всегда мне помогали. Со многими мы начинали вместе. Например, с Дмитрием Полтининым, он сегодня исполняет обязанности главного инженера».
Ксения признаётся, что с коллегами очень повезло: «Примерно каждые три года я меняю должность. Но остаюсь в том же коллективе. И это большая поддержка со стороны людей! Да, бывало такое, что коллеги-мужчины с некоторым скепсисом спрашивали меня, почему я выбрала техническую специальность, но при дальнейшем взаимодействии по работе я неизменно получала их доверие».
Год назад Ксения Ларюшина возглавила Совет молодёжи «Варшавского». Признаётся, сама от себя не ожидала, потому что до последнего времени эксплуатация вагонов увлекала её куда больше, чем общественная жизнь. Но в какой-то момент почувствовала, что главное – это люди.
«Когда этим летом на выездном мероприятии Совета молодёжи в Крыму я познакомилась с председателем Геннадием Живитченко и ребятами из других депо и подразделений метро, я оценила мощный потенциал этого объединения, – рассказывает Ксения. – Перед Новым годом я провела опрос в своём депо, узнала, какие увлечения у моих коллег, и, уже исходя из их интересов, составила план мероприятий». Для самой Ксении Совет молодёжи стал очередным шансом, которым она воспользовалась: «Благодаря этой работе я научилась выстраивать отношения с очень разными людьми».
«Варшавское» – любимая работа Ксении Ларюшиной и её привычная и комфортная среда. Фотографируясь для репортажа, девушка не позирует, и в любом производственном помещении выглядит очень естественно и… женственно.
Полина Коваленко