Московские Центральные Диаметры с точки зрения Физтеха
Сегодня, 21 ноября, начинают свою работу Московские Центральные Диаметры (МЦД). На них действует единая тарифная система для проезда на электропоездах и метро в Москве и ближних пригородах. Для студентов и сотрудников МФТИ самым важным станет маршрут МЦД D-1 Лобня — Одинцово, который проходит через Долгопрудный. На схемах он обозначен цветом «физалис» (проще говоря, ярко-жёлтый).
Схема
Линия проходит через Москву с севера на юго-запад насквозь. Станции, на которых есть пересадка на станцию метро, обведены белыми кругами и овалами.
Как пользоваться?
Если на станции отправления нет турникета, нужно приложить карту «Тройка», социальную карту или карту студента к валидатору зелёного цвета с экраном.
Важно! Необходимо приложить вашу карту к такому же валидатору на станции прибытия. Иначе с вас спишется 150 рублей штрафа. Это недостаток системы, но без него невозможно отследить, на какой станции вы вышли.
На станциях с турникетами прикладывать транспортные карты к валидатору не нужно: валидация происходит при проходе через турникет.
Активируйте свою карту!
Прежде чем пользоваться МЦД, необходимо также активировать проездной. Сделать это можно:
- в кассах метро;
- в автоматах по продаже билетов;
- через удаленное пополнение билета «Кошелек» .
Подробнее прочтите об этом здесь: http://mcd.mosmetro.ru/activation/#.
Тарифные зоны
Внутри административных границ Москвы поездка на МЦД стоит 38 рублей, а из ближней пригородной зоны — 45 рублей. Станция Новодачная, к сожалению, является первой за пределами Москвы, значит, чтобы добраться до Физтеха из Москвы, нужно будет заплатить чуточку больше.
Пересадка на линии метро организована аналогично МЦК. Она будет бесплатной в течение 90 минут с момента выхода со станции железной дороги: при входе в подземку вы прикладываете «Тройку»/«социалку»/карту студента/единый проездной к турникету метро, и новая сумма не списывается.
Поездка по бесконтактной банковской карте стоит 49 рублей.
Если у вас имеется социальная карта студента или карта москвича, то учтите, что воспользоваться ей можно только в пределах Москвы. То есть чтобы доехать до Новодачной, необходимо заранее купить билет на пригородный поезд. При покупке билета действует скидка 50%, так же, как и по студенческому билету.
Месячный абонемент по социальной карте студента обойдётся в 395 рублей.
Есть ли выгода от МЦД студенту Физтеха?
Краткий ответ: в большинстве случаев да. Для этого МЦД и создавались.
Развернутый ответ: всё, естественно, зависит от того, куда вы направляетесь. Если вам нужно выйти на Тимирязевской и продолжить путь в метро, то пользование МЦД выгодно: за ту же поездку можно сэкономить 18 или 41 рубль (при покупке билета на электричку по полной стоимости).
Есть и обратный пример. Допустим, вам необходимо сойти на одной из станций Савёловского направления, но не пересаживаться в метро. Например:
- вы направляетесь в ТЦ «Рио» через платформу Марк;
- вы пересаживаетесь на Аэроэкспресс на станции Окружная;
- вы едете на Савёловский рынок.
В таком случае выгоднее купить обычный билет на электричку.
Наиболее выгодные поездки с использованием диаметра D1 (по сравнению с другими методами транспорта) — в юго-западные районы столицы и в город Одинцово. Например, если вы хотите посетить небоскрёбы «Москва-Сити»:
Или едете на учёбу или работу в Сколково (станция Инновационный Центр):
Как часто ходят поезда МЦД?
Рассказанный выше тарифный план действует на все пригородные поезда. А у пассажиров остаётся выбор, оплачивать поездку по старой схеме с билетом, или же по одной из транспортных карт.
Благодаря введению МЦД общее количество поездов, останавливающихся на Новодачной, увеличилось. Согласно расписанию, с 21 ноября ежедневно в сторону Москвы будет следовать 156 электричек, из которых 40 являются новыми поездами МЦД («Иволга» или «Стандарт+»). О том, какого типа состав прибывает следующим, оповестят электронные табло на платформе. Если же они по какой-либо причине неисправны, советуем пользоваться сервисом Яндекс.Расписания. В нём поезда МЦД отмечены специально:
Если у вас хорошая память на числа, можно запомнить так: новые поезда МЦД отправляются в Москву от Новодачной в 19 и в 49 минут каждого часа. Режим работы такой же, как и у метро: с 5:30 до 1:00 каждый день.
На чём едем?
Первое время половина электропоездов на МЦД будут стандартными, а другая половина — новыми поездами российского производства «Иволга». В будущем планируется постепенно заместить весь подвижной состав «Иволгами».
По заявлениям производителя, поезд отвечает всем современным требованиям по перевозке пассажиров. Внутри имеются удобные мягкие кресла, туалетные комнаты и места для стоянки велосипедов.
Несмотря на это, на наш взгляд, существуют некоторые объективные недостатки этих поездов.
Во-первых, в них меньше сидячих мест по сравнению с более старыми аналогами (видно по фотоснимку салона), так что велика вероятность провести поездку стоя, особенно в час пик.
Во-вторых, поезда МЦД будут состоять лишь из 7 вагонов (по крайней мере, на начальной стадии), что также может негативно сказаться на переполненности вагонов. Для сравнения: стандартный электропоезд Савёловского направления состоит из 11 вагонов.
P.S.
Не забудьте активировать карту!